離開
進入全國首創電動共享汽車 高市最快一年半上路
高市府計畫建置全國首例「電動共享汽車系統」，評估最快約一年半後可局部上路。圖為法國共享汽車系統，與市府招商無直接關聯。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄市政府規劃引進全國首例「電動共享汽車系統」，近期已正式公告招商，預計在市區建置五十處租賃站、共兩百五十個電動汽車格位，提供甲地租車、乙地還車服務，費用目前暫難估算，評估最快約一年半後可局部上路。
高市交通局說明，電動共享汽車類似汽車版的自行車租賃系統，民眾只要加入會員經過認證後，可透過電子認證方式，於無人租賃站租借車輛，並依實際使用時間長短計費，不但符合環保效益，還可省去尋找停車位的困擾。
交通局指出，私人汽車是空氣污染及能源消耗主要來源之一，且使用時段大多集中在上、下午尖峰時間，依統計調查，近九成五的時間處於閒置狀態，無法達到最有效率的使用，且還要支付維修成本與停車空間，對部分民眾來說是不小負擔。
交通局強調，藉由電動共享汽車系統，以共享取代持有後，不僅可改善都市交通問題，更可達到節能減碳目標，民眾也可輕鬆租借車輛，不必擔心找不到停車位。
交通局舉歐美經驗，共享汽車在多個國家逐漸盛行，如德國Car2Go、法國Autolib、比利時ZenCar及美國ZipCar，以法國為例，平均一輛共享汽車可替代九輛私人小汽車，搭配智慧型手機普及、網路頻寬速度提升，共享汽車使用情況不斷提升。
交通局等標期至今年十二月十九日止，若一切順利，初步規劃明年三月前能簽約，簽約後一年（距今約一年半）能局部上路，歡迎有興趣廠商參與投標。
高市府計畫建置全國首例「電動共享汽車系統」，評估最快約一年半後可局部上路。圖為比利時電動共享汽車系統，與市府招商無直接關聯。（記者王榮祥翻攝）
