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進入北捷監視器 8成只有30萬畫素
2016/09/24 06:00
〔記者郭逸／台北報導〕台北捷運常聽聞乘客或民眾在車站或列車上影響乘車秩序，市議員許家蓓昨在市議會交通部門質詢，指北捷車站超過一萬支監視器，超過八成「恐龍等級」，是十年前流通的三十萬畫素監視器，二○一三年通車的捷運松山線、二○一四年通車的信義線都使用三十萬畫素的監視器，畫面不但影響警方辦案，民眾權益也難保，要求全面更新。
北捷總經理顏邦傑表示，監視器使用年限為九年，使用年限到期或毀損就會逐步更新，目前籌劃購買的新品有兩百萬畫素及三百萬畫素的監視器，將納入檢討更新計畫。
顏邦傑說，北捷除車站、月台裝設監視器，前年五月發生鄭捷隨機殺人事件，所有高運量列車也加裝監視器，每節車廂高達二至四支；去年有嫌犯持刀隨機砍傷民眾，每個車站發生大大小小的事件，都有賴監視器畫面，協助警方辦案。
市議員顏若芳強調，捷運興建完成須耗費十餘年，保障民眾權益的監視器卻使用十年前的淘汰品，相當不合理；市議員李慶鋒也質疑，捷運局十年前預買監視器，捷運完工後直接安裝古早的產品，儼然浪費公帑。
捷運局解釋，機電設備在設計捷運路網及車站時已一併規劃，松山、信義等路線的監視器二○○七年就招標，和通車時間有落差。
