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進入桃園火車站風雨走廊 將增照明
桃園火車站設風雨走廊啟用後，可達到人車分流目的。 （記者謝武雄攝）
〔記者謝武雄／桃園報導〕市長鄭文燦昨天視察桃園火車站「站前廣場風雨走廊」時表示，配合桃園新站啟用，市府已拆除站前廣場的電子看板、規劃公車停靠區及汽機車臨停接送區，改善站前的行車動線，也重整延平地下道並設置站前廣場風雨走廊，希望達成「車流順暢、行人安全、前後站打通」的三大目標。
「站前廣場風雨走廊」工程費八三八萬元，人行步道總長度四十六．六公尺、寬六．六公尺，雨庇長六十五公尺、寬六．七公尺，讓行人可以從新光三越百貨沿著風雨走廊走到舊車站候車大廳，再走天橋到達桃園新站。
鄭文燦說，風雨走廊設置的位置是綜合各方意見後決定，可以讓計程車駕駛在風雨走廊的右側排班，與遠東百貨前的公車、小客車分流，從桃園站出站的民眾可以沿著舊站候車大廳走風雨走廊，往新光三越方向出站，與前往遠東百貨方向搭乘公車的行人動線分流。
鄭文燦要求交通局，加強風雨走廊及圓環的照明設備，讓行人晚上行走更安全，市府未來也會在站前廣場選擇適當地點設置公共自行車租賃站，方便民眾轉乘使用。
