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進入台北馬拉松封路擾民 民怨從未改善
路線到指引被指一樣爛 宣導也不足 體育局︰持續精進整體規劃
〔記者林承鴻／台北報導〕二○二四台北馬拉松十五日舉行，二萬八千名跑者參與，不過，大範圍交通管制每年都引起許多民怨；有民眾表示，他不反對在市區跑馬拉松，但交管年年被抱怨，市府卻從未改善，從路線規劃到指引，歷年都一樣爛，事前宣導也不夠確實。體育局表示，今年交管範圍及時間未擴大，未來將持續精進整體規劃，感謝全體市民支持與配合。
交管只管趕人 替代道路也塞爆
有民眾表示，當天經過才知道要封路，雖然一旁有指示替代道路，但交管人員卻只會把人車趕走，也不管替代道路已經塞爆根本轉不進去。另一位民眾表示，公司在北門附近，平常上班七點半前一定得到，但因交管大家都被擋在外面，一開始有跟主管反映，希望能留一個開口進出，但公司表示沒辦法，後來主管也只能放寬遲到標準。
交管範圍太大 行人繞好大一圈
民眾蕭先生表示，交管事前宣導不足，從捷運西門站走到延平南路往台北車站方向，一路上都沒有看到告示說該路段會被交管影響。民眾黃小姐則表示，當天不得已需在交管時間出入，但交管範圍太大，走到路口才知道實際狀況，繞出去得走好大一圈。
交通改道圖 需逐張點開來比對
對比東京馬拉松，提供Google地圖路線圖，民眾使用手機APP即可知道自己所在位置或平時會經過的地方是否在路線交管範圍內；台北馬拉松提供的交通改道圖，民眾需一張一張點開來比對，而事前宣導多針對開車、騎車民眾，行人可能未確實接收到交管資訊。
台北市體育局表示，台北馬拉松路線依市府核定交通維持計畫辦理，交管須符合世界田徑總會規範，今年南京東路於規劃時間內提前十五分鐘通車；去年較多陳情中山北路段，除首次製作交管單加強宣導，亦派員指引往地下通道並設接駁車，全市各路段於十二時十五分恢復通車。
體育局表示，於活動前透過官網、媒體、傳單、垃圾車廣播、社群媒體及LINE、里長協助等多元管道宣傳交管及改道資訊；賽事期間，體育局與警方於各路口派員交管與協助指引，盡力將交通影響降至最低。未來將持續精進整體規劃，也感謝全體市民支持與配合。
