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進入南鐵地下化 台南站2026年底啟用
台南鐵路地下化工程預計二○二六年底通車，台南車站也將同步啟用。（記者蔡文居攝）
〔記者蔡文居／台南報導〕台南市區鐵路地下化計畫預計二○二六年底通車，南市交通局表示，目前南鐵地下化工程四個標案的進度分別為五十八．七％至九十一．九六％，其中，台南站將同步於二○二六年底啟用，至於新增的通勤車站林森站和南台南站，將分別於二○二九年九月底及二○三○年九月底啟用。
鐵路地下化同步通車 目前整體進度88％
台南市議會昨天進行「南市大眾運輸系統含台鐵及捷運系統高架、地下化財務規劃及經費來源」專案報告，交通局報告指出，截至今年十月底，南鐵地下化工程四個標案進度，分別為Ｃ二一一標（台南北段）八十九．六五％、Ｃ二一二標（台南車站）五十八．七％、Ｃ二一三標（林森站路段）六十三．四八％、Ｃ二一四標（南台南站路段）九十一．九六％，整體計畫進度已達八十八．二一％。
通勤站林森站、南台南站 2029、2030年啟用
交通局長王銘德表示，依鐵道局的期程，南鐵地下化將於二○二六年十二月底鐵路切換至地下軌道通車，台南車站也將配合部分啟用，民眾屆時將在地下車站搭車；至於林森站、南台南站兩通勤站，將分別於二○二九年九月底及二○三○年九月底啟用。
對於通勤站為何較晚完工啟用？王銘德說明，因兩車站的站體使用到現有鐵道用地，必須等鐵軌下地後才進行施作。
此外，永康和新市鐵路立體化部分，永康案全線採地下化，預計今年底可行性研究核定，明年由鐵道局辦理綜合規劃作業；新市案採高架化，可行性研究已於上週函報交通部審查。
至於捷運部分，王銘德表示，當初規劃捷運優先路網時，尚無深綠線，目前綠線正修正往東延到大灣和深綠線連接，預計今年底完成可研報告修正。議員關心綠線往東走，如何跨國道一號高速公路？王銘德說，跨越高速公路就工程而言並非難事，跨越高鐵才比較困難。
