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    國道十號里港至六龜 可省25分鐘車程

    行政院長卓榮泰(中)以國道十號延伸六龜新威大橋工程為例強調,跟地方友善與環境友善,是政府每項重大工程一再要求的作法。
(記者蘇福男攝)

    行政院長卓榮泰(中)以國道十號延伸六龜新威大橋工程為例強調,跟地方友善與環境友善,是政府每項重大工程一再要求的作法。 (記者蘇福男攝)

    2024/11/25 05:30

    〔記者蘇福男/高雄報導〕連通高雄大旗美地區與屏東縣屏北地區的「國道十號延伸六龜新威大橋」路段,六龜至美濃段八.一公里工程,昨天由行政院長卓榮泰主持動土,全線預計二○三○年六月完工,國道十號(簡稱國十)往返六龜、茂林將可縮短十公里、節省二十五分鐘車程,強化高雄市與屏東縣的交通。

    動土祈福典禮因颱風順延兩次,昨天在高雄市六龜區新威大橋工地由卓榮泰、高雄市長陳其邁、立委邱議瑩、李昆澤、賴瑞隆、伍麗華和交通部長陳世凱等共同執鏟動土。

    完工後 可紓解台28線壅塞問題

    交通部在高屏地區投入的公路交通建設計畫經費約六三五億元。其中,國十里港交流道至新威大橋新闢道路約二○二億元,從里港交流道至六龜新威大橋,全長十八公里,可紓解美濃地區台廿八線壅塞問題,強化高雄市茂林、六龜及屏東縣三地門及高樹等地交通;里港至美濃長九.九公里,預計二○二七年九月完工,美濃至六龜長八.一公里,預計二○三○年六月完工。

    卓榮泰表示,這項道路工程是高屏山區與國道交通網的重要連結,「不僅是一條搶救災、緊急醫療的救命道路,對產業發展也極其重要」,經與居民討論溝通,最後採荖濃溪路線方案,光是高架路段就長逾六公里,避免以隧道穿越山嶺,減少對地質敏感區的影響,兼顧生態環境,值得其他工程學習。

    有救災功能 還有運輸農產品及旅遊

    陳其邁表示,國道十號延伸線從六龜到美濃、里港,串連高雄市東九區主要幹線,若再加上屏東縣的里港、高樹、三地門等,便利交通打造的生活圈可以讓各縣市民眾順暢來往,這段延伸線的興建也有助高雄市東九區及屏東的救災、農產品運輸和觀光旅遊,是非常關鍵重要的道路。

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