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進入氣候變遷、老化 嘉義轎篙竹枯死加劇
嘉義縣山區轎篙竹枯死情形，已蔓延至番路鄉隙頂地區。（記者蔡宗勳攝）
從阿里山公路1500公尺處往下蔓延至1200公尺的隙頂 年底恐全部枯死
〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕嘉義縣山區特產轎篙竹近年來枯死率急遽上升，台十八線阿里山公路沿線從海拔一千五百公尺的十字路已往下蔓延至一千兩百公尺的隙頂，筍農憂心轎篙竹將全面枯死；林政單位研判，氣候變遷及竹林老化導致轎篙竹枯死，已辦理竹林更新試驗與育苗工作進行改善。
試驗將病株及老竹伐除疏開
番路鄉隙頂筍農黃登燦說，阿里山區十字路、達邦、里佳一帶數年前傳出轎篙竹枯死，當時專家研判是俗稱「天狗巢病」的簇葉病導致，難以救回，近年轎篙竹枯死情形迅速蔓延，去年隙頂地區僅少部分枯死，今年死亡率已逾八成，恐到年底就全部枯死，希望林政單位能解決此棘手問題。
林試所培養無病毒苗 供竹林更新
農業部林業及自然保育署嘉義分署副分署長李定忠表示，嘉義分署持續請林業試驗所等專家學者至奮起湖地區現勘，經研究，轎篙竹枯死病株雖有簇葉病，但研判最主要為氣候變遷及竹林老化所致，需辦理竹林經營更新與管理。
李定忠說，奮起湖轄區正進行小區域竹林更新試驗，將病株及老竹伐除疏開，竹林下層目前已有新的小苗，屬自然更新；另外，林試所目前持續進行竹子組培苗繁殖技術突破試驗，培養無病毒苗，以供未來竹林更新。
中央修法獎勵輔導農民造林
嘉義縣政府農業處長許彰敏表示，山區轎篙竹枯死問題經研議，目前針對未來林地利用提出因應方案，若農民決定繼續種植轎篙竹，將輔導竹林更新，林業保育署嘉義分署正進行手試驗及培育健康苗；若農民決定不再種植轎篙竹，可選擇造林，目前中央正進行獎勵輔導造林辦法修法，將造林時間從目前的二十年縮短為六年，提高農民造林意願。
