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進入自由日日Shoot》行人地獄沒改善！1~7月台中32死 全台之最
交通部昨天公布今年1到7月行人死亡人數統計，有9個縣市與去年同期比較，死亡人數不減反增，亟待改善各項行人安全措施。（資料照）
〔記者吳亮儀／台北報導〕「行人地獄」問題許多縣市沒改善。交通部昨天公布今年一到七月的行人死亡人數共一九九人，台中市高達卅二人最多，也比去年同期增加六人。新竹市則較去年同期增加十人，是所有縣市與去年同期相較，行人死亡人數增加最多的城市。
各縣市的道路安全改善由各縣市政府負責，交通部每個月初會公布各項道路安全統計，涵蓋所有交通事故和死亡統計，其中「行人死亡數」和增長數是各界關注項目。
上月爆公車撞死女大生
上個月台中市爆出市區公車撞死女大學生事件，引發各界檢討行人安全問題，今年一月到七月的行人死亡數，台中市高達三十二人，也最糟糕。
交通部長陳世凱指出，上月台中市發生公車撞死女大生事件後，他要求相關單位針對客運業者和駕駛再教育，徹底落實「指差」教育訓練，針對高風險業者，路口也會加強汽車停讓文化及稽查。
「指差確認」係指駕駛在行經路口要右轉彎時，必須減速至停止狀態，然後將手舉起，向左邊、前方、右邊指，並唸出「確認左方、前方、右方無人」口訣，確認各方無人車後，才能繼續向前行駛。
陳世凱也為台中市政府緩頰，指台中市政府積極努力改善了卅二處路口，尚有卅一處需改善，「交通部會用更強大力量督促、各縣市也要自己督導自己」。
新竹市12人死亡 增加最多
桃園市的行人死亡人數也高達三十人、新竹市的行人死亡人數與去年同期相較更是所有縣市最多。交通部路政及道安司長黃運貴指出，新竹市於年初發生一連串行人事故，包括高齡者違規穿越馬路、汽機車沒有停讓行人等，新竹市府提出交改措施後，這幾個月有比較穩定；至於桃園市，交通部已要求桃市府提報改善作為。
北市減少14死 改善最多
不過也有許多縣市改善頗有成效，台北市今年一月到七月有十四名行人死亡，但較去年同期減少十四人，減幅是各縣市最多；新北市死亡十五人，比去年同期減少六人，彰化死亡十人，比去年同期減少六人，是較明顯有改善的縣市。
除了行人死亡問題，陳世凱也點出機車肇事率特別高，交通部將專案檢討，預計明年擴大機車安全駕訓補助名額，降低肇事率。另外，長者死傷機率也相對高，交通部將啟動專案研究並到各縣市輔導，找出原因一一克服及協助。
行人死亡人數比去年增加縣市
