捷運汐東線台北段都計實施 新北將協議價購
確定SB10站出入口、SB10站至SB11站用地範圍
〔記者黃子暘/新北報導〕捷運汐止東湖線從台北內湖區康寧路經東湖銜接新北市汐止區,民眾期盼廿多年,台北段都市計畫變更案已獲內政部核定昨發布實施,確定SB一○站出入口、SB一○站至SB一一站路線段捷運系統用地範圍,新北市捷運工程局長李政安指出,市府九月將辦用地取得公聽會,持續與土地所有權人協議價購,加速用地取得。
9月將辦用地取得公聽會
李政安表示,汐東線規劃為中運量,新北市境內長度四.七五公里,台北市境內○.八一公里,總長五.五六公里,共計六站高架車站;台北市境內的SB一○站於國道一號南北側各設一處出入口,使民眾未來可就近轉乘台北捷運文湖線東湖站,另外,高架路線段變更為捷運系統用地,將台北市堤外道路拓寬納入考量,希望能銜接目前施工中的汐止區吉林街拓寬,紓緩雙北交通。
捷運局指出,八月十九日市府已針對用地範圍舉辦第一次用地取得公聽會,並進行地上物調查及市價查估,配合都計發布實施,預計九月將舉行第二次公聽會。
大同路一、二段水管遷移 年底完工
汐東線要徑工程之一的大同路一、二段自來水管遷移作業已完成七十%,預計年底完工,吉林街、福德三路拓寬作業部分,用地取得已達九十四%,現正拆除房舍,後續吉林街新設箱涵施工及福德三路中油管線遷移已準備進場施工,要徑工程預計二○二六年二月完成。
安坑輕軌機廠登車平台試辦 延長至年底
汐東線主體工程在今年三月八日第一次招標,無人投標流標,預計九月十二日第二度開標,若發包順利預計在二○三二年完工,可連結台北捷運文湖線、基隆捷運及台鐵。
另外,安坑輕軌自今年七月起試辦機廠登車平台,於平日上午上午六點廿八分與七點十六分從機廠發車往K九十四張站,因民眾使用踴躍,市府宣布延長試辦期限至今年底,班表、地點及刷卡方式維持不變,登車平台到K一雙城站間不收費,試辦結果將納入日後登車平台是否提報計畫升級為一般車站的參考。