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北市遭評「最難步行」城市 議員︰行人友善需努力

台北市被《Preply》列為「最難步行」城市,市議員趙怡翔表示,台北市行人友善還需努力。
(資料照)

台北市被《Preply》列為「最難步行」城市,市議員趙怡翔表示,台北市行人友善還需努力。 (資料照)

2024/08/22 05:30

〔記者楊心慧、林承鴻/台北報導〕國外語言學習平台《Preply》近日在官網頒布針對亞洲卅個城市的評比調查,台北市竟被列為「最難步行」冠軍,市長蔣萬安昨反嗆平台不具參考價值,並指上任至今推出如機退2.0、路型改善等政策;但台北市議員趙怡翔則表示,台北市行人友善還需努力,包含實體人行道工程、人行道拓寬、標線型人行道的實體區隔,目前預算編列及工程規劃遠不及市民期待。

蔣︰平台不具參考價值

趙怡翔昨受訪指出,台北市人行道拓寬成效不佳,過去三年半僅完成四○條,若要全面進行人行道拓寬,換算需三○○年,認為蔣市府應積極推動工程,否則台北市民未來十代依然需要活在行人地獄中。

蔣萬安昨出席台北市青年局日本議員交流會,表示台北市持續改善行人空間,交通部有份統計,今年一至四月全台各縣市行人死亡人數下降最多就是台北市,更是各縣市改善最好,市府將持續進行交通友善的改善工程。

蔣萬安接著指出,今年是台北市的交通安全年,規劃交通友善示範區得到民眾很大的肯定,現在已有十個里盼能參與,另在天母棒球場外有大的路型改善,確實縮短行人通行的時間。

台北市交通局昨補充說明,該網站以AI挑選城市一日行程,包含早午晚三餐及中間兩個景點,計算步行距離,並換算成步行時間,卻未考慮大眾運輸,評比方式對景點距離較近的城市較為有利,無法反映行人環境之優劣,經評估不具參考意義。

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