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進入中市公車日均8次故障 議員籲納評鑑
中市日前發生公車火燒車，公車老舊、故障問題引發關注。（民眾提供）
3成5逾10年車齡 核心設備故障率高 凸顯更新的迫切性
〔記者蘇金鳳／台中報導〕中市日前發生一輛公車行駛到一半突然發生火燒車事件，民進黨議員陳俞融表示，幸好沒有人傷亡，但質疑公車相關預算一年高達廿七．八億，還是有老舊、故障問題，根據統計，二○二二至二○二三年間公車故障事故共發生五七五四件，平均幾乎一天八次，市府卻未積極解決，要求調整明年公車評鑑指標，將車輛故障率和維護情況納入評鑑項目。
公車相關預算一年編列27.8億
交通局指出，所編列的廿七．八億元預算，其中廿二億為補助市民搭雙十公車經費，三億元補助公車虧損，TPASS定期票二．七億；依據台中市汽車客運業管理自治條例，營運車輛車齡不得超過十年，車況良好的低地板公車得延長至十二年，已持續要求客運業者所屬車輛應符合以上規定，並提送車輛汰換計畫，以確保車輛正常運行。
陳俞融指出，目前全台中公車共一三九三台，其中超過十年車齡的公車就有四九○台，比例三成五，以市區公車最大兩個業者為例，台中客運公司有多達一六二輛車齡達十年以上的公車，佔三成七，統聯客運也有一五六輛車齡十年以上，佔五成四。
陳俞融說，市府統計資料顯示，二○二二至二○二三年間，台中市公車共發生五七五四件故障事件，平均每年高達二八七七件，相當於每天發生近八次公車故障，且各年度的故障原因中，涉及變速箱、轉向系統等核心設備的比例居高不下，凸顯中市公車亟待更新的迫切性。
交通局：已請業者落實保養
陳俞融批評，現行的公車評鑑制度未將公車故障率及養護納入相關評鑑指標，無怪乎業者未在這些老舊公車投入足夠的維修成本，市府應立即調整明年公車評鑑指標，將車輛故障率和維護情況納入。
交通局說，目前市區公車每日服務超過七千五百班次，以二○二二至二○二三年間故障事件數換算，平均每一千個班次有一件車輛故障事件，已請客運業者落實車輛保養及檢查，亦滾動式檢討公車評鑑指標。
中市公車老舊、故障問題，議員籲納評鑑項目。（記者蘇金鳳攝）
