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    1~5月行人道安統計 行人地獄4死亡指標 竹市3個第一

    交通部公布每月行人死亡統計,點名新竹市亟需改善。(交通部提供)

    交通部公布每月行人死亡統計,點名新竹市亟需改善。(交通部提供)

    2024/08/03 05:30

    〔記者吳亮儀、洪美秀/綜合報導〕交通部昨天公布每月行人道安統計,今年一月到五月各縣市交通事故死亡人數,在四大行人「死亡指標」中,新竹市包辦三個第一名,成「行人地獄」。

    新竹市交通處表示,今年一到三月底交通死亡事故共十一件,以高齡者在清晨或夜間違規穿越道路為多,已研提十項策進作為改善,四到七月交通死亡事故四件,已較去年同期十一件降低六十三.六%。

    交通部自七月起,每月公布各縣市的行人道安統計,今年一月到五月統計數據中,「行人死亡增加最多縣市」是新竹市,比去年同期增加十人;「整體死亡增加最多縣市」也是新竹市,較去年同期增加十人;行人每十萬人死亡數最多縣市同樣是新竹市,達二.四人;整體每十萬人死亡最多縣市則是屏東縣,達十三.二人。

    未依標誌標線穿越道路 最嚴重

    交通部長李孟諺指出,行人死亡前五大肇因最嚴重的是「未依標誌標線穿越道路」,需要各縣市政府多宣導,行人和駕駛都要注意路況和遵守規定;其次依序為車輛未依規定暫停讓行人先行、恍神或分心駕駛、未依規定減速、未依號誌或手勢穿越道路。

    新竹市府提出的改善措施,包括在車速較快的台一線及高齡者清晨運動學校、公園等處所,延長號誌時間;離峰時段中斷號誌連鎖,針對行人易違規穿越道路地點,設立雙阻柱等。

    後續會在各路口增加照明,提升行穿線可視度;警察局也已在行人事故熱點提高見警率,並發放反光運動帽給高齡者。

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