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進入高捷岡山站 串連雙鐵拚軌道經濟
高捷RK1岡山車站將於卅日中午通車。（高雄市捷運局提供）
明起試營運 紅線R24站至RK1岡山站 8月底前電子票證免費搭
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄捷運RK1岡山車站將於卅日（週日）中午通車，八月底前試營運期間，只要持電子票證、信用卡、電子支付搭乘，於新通車的R24至RK1站路段，享免費搭乘優惠。
新通車路段 全長1.46公里
高捷紅、橘兩線自二○○八年起營運，全長四十二．七公里，現有卅八站；岡山路竹延伸線第一階段自R24岡山高醫站到RK1岡山車站，全長一．四六公里，加入營運後，高捷總長度增至四十四．一六公里，共卅九站。
捷運局表示，捷運岡山車站將於六月卅日中午十二點試營運，開放民眾搭乘，當天中午起至八月卅一日止，民眾持電子票證（悠遊卡、一卡通及愛金卡）、信用卡、電子支付等搭乘捷運，於岡山車站（RK1）進出站，可享新通車的R24至RK1路段免費搭乘。
將建置跨站天橋 與台鐵串接
捷運局長吳嘉昌指出，高捷岡山車站緊鄰台鐵岡山站，距離僅約十公尺，將成為大岡山地區的交通樞紐，捷運局並規劃捷運岡山站周邊東、西兩側基地聯合開發，未來可透過跨站天橋，串連岡山火車站前後站與捷運站，雙鐵共構打造岡山軌道經濟。
岡山區人口約九．五萬，具衛星城市特性，據調查大岡山區域每天約十五％旅次往市區移動，其中以到北高雄的左楠、鼓山、三民最多，隨著高捷岡山車站通車，捷運日運量將再提升。
高捷公司則表示，目前未評估岡山車站能增加多少運量，「上路就知道了」；外界認為，捷運到岡山這一段路線，與台鐵平行，恐對台鐵運量造成影響。
岡山路竹延伸線二A 2027年完工
捷運局將接續推動岡山路竹延伸線二Ａ、二Ｂ階段，銜接RK1岡山車站，往北行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科大、路竹市區，止於湖內區台鐵大湖車站附近，全長十一．六三公里，二Ａ已動工，預計二○二七年完工。
