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新自強號崇德出軌 乘客徒步疏散 兩腳都是泥

新自強號列車在隧道內遇到土石流,乘客轉搭乘接駁區間車。(鐵路警察局提供)

新自強號列車在隧道內遇到土石流,乘客轉搭乘接駁區間車。(鐵路警察局提供)

2024/06/22 05:30

〔記者游太郎、王錦義、花孟璟、鍾麗華、吳亮儀/綜合報導〕台鐵花蓮瑞穗開往樹林的二二九次自強號,昨傍晚四點五十分因和仁隧道南口軌道遭土石流淹過,列車煞車不及直接衝過土石流,導致部分車廂出軌,司機員骨折、加上乘客共有九人受傷,列車在和仁隧道內煞停後,乘客被疏散下車,要徒步一公里至清水隧道轉搭接駁區間車,中間還包括數十公尺長的土石流軌道,大喊崩潰。

台鐵公司昨晚已開始清除南端土石,因列車停於隧道內,復軌作業較為困難,預估今天中午前才能全線搶通。

事故發生在崇德─和仁間西正線的清水隧道、和仁隧道中間,北上的二二九次自強號開至清水隧道北口後,發現前方軌道被大清水溪溢出的土石流覆蓋,司機員緊急煞車、車輛仍衝過災害軌道,造成列車第一車第四軸、第二車全車、第九車第三軸出軌,十二節列車進入和仁隧道內才煞停。

3名輪椅乘客 要靠徒手搬運

當時車上有五二五名乘客,急煞造成六十一歲陳姓司機員右手肘出血性骨折,另有乘客八人受輕傷。

乘客由台鐵人員疏散下車後,跋涉通過和仁隧道及土石流軌道區,徒步超過一公里,至清水隧道內搭接駁的區間車,當時車上有三名輪椅乘客,要靠徒手搬運。區間車七點九分到達新城站,九名傷者送醫,五人(包括司機)送慈濟醫院、二人送門諾醫院,另二人自行離開。

坐在第三節車廂的旅客說,火車過崇德後列車突然發出巨大聲音,以為撞到東西,之後列車減速進入隧道,人員都下車沿著隧道內窄窄的水溝蓋往南走,「一次只能走一個人」,還要通過土石流軌道路段,「兩腳都是泥」,超崩潰!另有乘客表示,花蓮已連續三天下午降大雨,「想說不敢開車上蘇花、改搭火車,但連坐火車都不安全」。

行政院卓榮泰昨晚立刻請交通部長李孟諺至台鐵行控中心瞭解狀況,並請衛福部啟動急難照護醫療團隊協助救災。

雨勢致土石流衝進軌道 非落石

台鐵公司說明,這次事件研判是雨勢導致土石流突然溢流衝進軌道,並非「落石」導致,此路段的「落石告警系統」裝設在東線,這次是行駛西線的列車被土石流衝擊,西線因有明隧道保護,落石不會直接砸中列車,沒有落石告警系統。

新自強號列車在隧道內遇到土石流,乘客踩著泥巴摸黑走出來。(鐵路警察局提供)

新自強號列車在隧道內遇到土石流,乘客踩著泥巴摸黑走出來。(鐵路警察局提供)

台鐵新自強號229次乘客疏散,從隧道內走出來又徒步走一段鐵軌,到接駁處上車。(鐵路警察局提供)

台鐵新自強號229次乘客疏散,從隧道內走出來又徒步走一段鐵軌,到接駁處上車。(鐵路警察局提供)

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