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進入花蓮0403強震》日治舊橋加固整建成便橋 疏運蘇花重任
舊橋經技師評估結構及承載力都很穩固，緊急改建。（公路局提供）
〔記者王錦義／花蓮報導〕蘇花公路長約廿五公尺的下清水橋，在這次花蓮強震中被震垮，整座橋面落到谷底，因毀損嚴重，工程人員煩惱如何修繕，意外發現平行靠山壁處，有座日治時期建造、長約十公尺的舊橋，經技師評估橋台結構及承載力都很穩固，改建加固成臨時鋼便橋，承擔疏運重責。
荒廢50年 技師評估橋台結構依然穩固
公路局東區養護工程分局副分局長陳柏成表示，這座舊橋建於一九三○年，因橋面較窄，公路局在東側新建下清水橋，屬於RC混凝土橋，於一九七二年完工通車，舊橋則荒廢迄今。
經結構技師評估，發現舊橋橋台結構及承載力都很穩固，可作為震後初期的搶通便道，工程人員將橋面鋪設逾廿支長約十二公尺的Ｈ型鋼，可承受小型車重量，工程昨下午順利完工。
花蓮縣文化局指出，靠山內側的舊橋是日治時期蘇花臨海道路的第一代橋，長約十公尺，橋面狹窄，舊下清水橋目前沒有文資身分，下週會主動詢問公路局，依文資法第十五條規定，公有五十年以上的建造物，在處分前要進行文化資產價值評估，若已有工程行為，仍建議補正辦理文資評估現勘程序。
主震後84小時 大小餘震累計已639起
〔記者吳柏軒／台北報導〕中央氣象署地震測報中心統計，○四○三花蓮強震的主震過後，截至昨晚八點止，經八十四小時，餘震累計已六三九起，顯著有感的數量達一四○個，小區域範圍的餘震更是累積達四九九個。
昨日仍持續發生規模五以上餘震，已有三起，造成花蓮縣、宜蘭縣、南投合歡山、台中梨山、彰化市、雲林縣土庫等多處三到四級震度。花蓮大地震累積的能量，還在逐漸釋放中，民眾仍須小心做好防震措施。
公路局搶修團隊利用日治舊橋改建加固成臨時鋼便橋，昨晚開放限重5噸以下小型車通行。（民眾提供）
