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進入廣納各界意見 交部明邀民團會商
交通部長王國材二月廿日拋出輕微違規、民眾檢舉不記點後，交通部明（四）日將邀集相關路權團體、職業駕駛團體舉辦座談會（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部長王國材二月廿日拋出輕微違規、民眾檢舉不記點後，交通部公共運輸及監理司長林福山表示，明日將邀集相關路權團體、職業駕駛團體舉辦座談會，確認各界對最高罰鍰一千二百元以下、逕行舉發（含民眾檢舉）不記點的意見；也收集各團體對後續道路設施、人行空間改善的看法，相關意見彙整後將送行政院預告修法。
「道路交通管理處罰條例」去年修正並於六月卅日實施後，新增駕駛人在路口或公車站十公尺內違停都能被檢舉、記點；而過往各項需要記點的交通違規，是由警方攔停車輛開罰才會記點，修正後逕行舉發也得記點，且新法規定駕駛人一年記滿十二點將吊扣駕照二個月，引發部分民眾、職業駕駛不滿。
因去年許多職業駕駛上街抗議，認為民眾檢舉與違規記點案件暴增，影響其工作與生計，希望調整。行政院去年十二月廿一日指示交通部全面檢視記點規定的合理性，以符合比例原則，並兼顧道安與人民權益。
林福山坦言，法規修正後確實有一些問題產生，包含逕行舉發違規得記點，民眾可申請歸責到特定駕駛人，導致有記點黃牛販賣點數；還有路口、公車站十公尺內違停得記點，但部分區域臨時停車空間不足，引發駕駛人反彈等。
交通部此次檢討重點，希望將最高罰鍰在一千二百元以下的違規，改為不得檢舉與不用記點，若修正，包含違規臨時停車、違規停車、騎車用手機、倒車前未顯示燈光等違規，都不會再被記點。
林福山表示，法規本來就會依實務滾動調整，明日將邀集行人零死亡推動聯盟、台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會、中華民國全國駕駛員職業總工會、中華民國計程車駕駛員職業工會總會等單位座談，相關意見收集後，將送行政院進行預告修法。
