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進入3姊弟遭撞路口 將設「Z字型」行穿線
彰化陳姓三姊弟出事路口，將改為Z字型行穿線。（彰化工務段提供）
考量路口過大會影響行車安全 並顧及行人穿越時間及行走距離
〔記者張聰秋／伸港報導〕彰化縣伸港鄉陳姓國小三姊弟二月二十二日在斑馬線遭車撞飛，造成二重傷一輕傷，交通部公路局中區養護工程分局昨和學者專家到場會勘，並提出三個改善方案，最後決議採行方案二，將路口規劃為「Z字型」行穿線。
設置二公尺分隔島 遷移人行道電桿
公路局中區養護工程分局彰化工務段長陳禎康指出，交通部長王國材看到該路口行人穿越線是斜的，要求退縮行穿線並評估設人行道，而由公路局提出三個解決方案。方案一是在路口行穿線退縮最短距離，方案二是將路口改為Z字型行穿線，而方案三則把路口改為Z字型行穿線加三角槽化島。
在三個方案中，最終決議方案二，主要是考量該路口為斜交路口，依斜交現行設置Z字型行穿線，中央分隔島至少需設置二公尺的庇護空間，同時路口設置標線或實體人行道。此方案可避免路口過大影響行車秩序，減少行人行走距離過長而直接穿越的疑慮，但南北兩端島頭加大後，車道須往兩側調整，人行道上電桿也要遷移。
前述提出的三項改善方案各有利弊，但都有增設人行道的規劃，昨天到場的縣議員賴清美、周君綾、柯振杯及林小琪等地方人士也相繼提出建議。賴清美建議，應加強該路口路燈照明度；柯振杯則說，要提高綠燈通行的秒數；周君綾表示，出事路口的鄰近路口，應一併優化通行安全。
優先改善行穿線亮度和庇護島
車禍地點在伸港鄉建國路與美港公路口，即台十七線與台六一乙線路口，為公路局轄管省道。陳禎康指出，考量路口過大會影響行車安全，又要顧慮行人穿越時間及行走距離，因此採用方案二。第一階段工程將先做行穿線、庇護島改善、行穿線亮度；第二階段則增設人行道路段，並將台電電桿移除或下地，此工程所需時程較長。
