《台中捷運藍線核定》盧指補助少 挨批得了便宜還賣乖
盧:改善財政補助反變少 何欣純:謹守財政紀律是首長職責
〔記者蘇金鳳、陳建志、黃旭磊/台中報導〕中捷藍線雖已核定通過,但國民黨立委質疑,中央對高雄捷運補助六成,對中捷藍線卻只補助四成,市長盧秀燕昨天表示,中央不能因為台中市財政紀律佳、補助就少,無異是叫「大家放著爛」。民進黨立委何欣純認為,謹守財政紀律本是首長職責,只要對台中市有利,都可協商推動;前立委林靜儀則痛批,盧變更路線引發爭議,現在是得了便宜還賣乖。
交通局長葉昭甫說明,每條捷運中央與地方經費負擔,必須衡量各條捷運線的自償率及各地方政府的財務等級。
林靜儀批盧變動路線增預算
市政路延伸工程第二標昨天動工,盧秀燕主持動工受訪表示,台中市財政等級從三級升為二級,代表市府努力遵守財政紀律,但努力改善財政的城市,補助反而變少,無異叫「大家放著爛」,大家就不必去治理財政,等著中央補助就好,此非有效的財政紀律,中央應修改規定,財政改善愈好,補助更多,才是好方法,可達到公平合理補助與資源分配,各縣市才會努力改善財政。
前立委林靜儀則痛批盧秀燕、中市幾位藍營政治人物,不要得了便宜還賣乖,中捷藍線被盧搞到歹戲拖棚,如果不是盧市長上任,整整兩年重新變動路線,也不會有這麼多站點爭議,也不會在延遲下,新增六百多億預算,讓中央地方都要買單。
何欣純認為可協商、推動修法
何欣純指出,謹守財政紀律本來就是行政首長該盡的職責,至於中央補助地方機制合不合理?公不公平?她認為可以討論協商,甚至牽動「財政收支劃分法」修訂,因此應該更進一步討論,中央對地方補助,以及關係中央統籌分配稅款的財政收支劃分法,也可以來協商,只要是對地方有利,只要是公平合理,自己一定全力支持推動。
交通局表示,中捷藍線用地經費全數由市府負擔;工程經費增加部分,依經費增加因素及責任歸屬,並依「中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法」規定計算分擔比例,因應物價調漲而增加的經費屬不可控制因素,依規定由地方分攤(包括物價、工程物料波動等)。