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進入《時隔10年》日月潭水里纜車重啟規劃 露曙光
民進黨南投縣立委蔡培慧指日月潭水里纜車規劃案若能順利進行，將帶動地方觀光及產業有更好的發展。（記者謝介裕攝）
立委蔡培慧助攻 將在水里、車埕、日月潭向山等地找出場站預定地
〔記者謝介裕／水里報導〕日月潭湖光山色舉世聞名，係國內重要的觀光指標，立委蔡培慧昨邀集中央與地方相關單位會勘，達成日月潭水里纜車案重啟規劃的共識，將在水里、車埕、日月潭向山等地區，找出適宜設置場站的預定地，以利該案順利推動進行。
日月潭水里纜車闢建計畫，日月潭風景區管處曾於二○一三年提出規劃，惟因水里鄉車埕端大彎場站預定地位於環境敏感區，在環評階段卡關，無疾而終。二○一五年改由南投縣政府主導推動BOT民間促參案，惟因環評審查規則變更由地方升級到中央，致投資業者於隔年撤案，直至昨日相關單位實地會勘後，該纜車興建案才又露出曙光。
蔡：發展鐵路觀光 纜車為重要環節
蔡培慧說，她先前爭取一一○億元經費，將集集火車支線串連彰化縣田中火車站，獲中央大力支持，而要發展國際鐵路觀光，日月潭水里纜車闢建則是不可或缺的環節，因原先規劃的大彎場站預定地已不可行，將在日月潭向山地區至水里、車埕等纜車規劃路線中，找出合適的場站設置預定地。
蔡培慧指出，假使場站預定地合乎法規及環評，便須進入第二階段辦理地方說明會，若再能獲得絕大多數民眾支持，便可著手進行招商發包事宜，至於該纜車案闢建工程是採公辦公營、公辦民營或其他模式，後續有待進一步商議。
公路局政務次長陳彥伯表示，目前本案正在進行研擬規劃，其中將針對路線、環境評估、遊憩型態等面向進行整體規劃。
連假聯外道路塞車問題 有解
日管處處長簡慶發指出，日月潭水里纜車案是項大工程，亟需各單位的協商與投入大量的人、物力及經費才有機會達成，感謝蔡培慧居中協調，讓該案能夠進入評估規劃階段，日後若能付諸實現，在鐵道集集支線與日月潭水里纜車的串連下，不但連假期間日月潭聯外道路塞車問題可迎刃而解，也能帶給遊客更好的旅遊體驗。
2024立委選舉
日月潭伊達邵纜車站環境優美，若水里纜車路線也能順利完成規劃施工，將為地方觀光注入新活力。（記者謝介裕攝）
