離開
進入中正橋改建 10/8台北往新北先通
串連雙北市的中正橋正進行改建，新橋台北往新北方向，第一階段將於十月八日通車。（記者叢昌瑾攝）
〔記者何玉華／台北報導〕串連台北市、新北市交通大動脈之一的中正橋，因防洪、耐震考量改建新橋，已完成跨河主橋鋼拱橋安裝，目前趕辦橋上附屬結構、鋪面及交通設施，台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜昨天連袂視察，宣布新橋第一階段台北往新北方向，將在十月八日國慶前開放外線兩車道及機車道通車；第二階段新北往台北方向，預計明年三、四月開放。
先開放外線2車道及機車道
蔣萬安致詞提到，中正橋是新舊橋體並存的橋梁，其中最早的川端橋在一九三七年建造，至今已八十六年，梁底防洪高程及耐震、耐洪能力不足，透過重建新橋不只橋梁安全，也能重現川端橋風華；還提到唸書時，常從中正橋來永和喝豆漿、吃消夜，希望新橋明年八月如期如質完工。侯友宜說，新橋完工，新北受益最多，等通車後，歡迎蔣萬安再到永和喝豆漿。
11月往新北3車道完全開放
中正橋改建由台北市政府工務局新建工程處辦理，新工處大運工務所主任詹名成說明，目前尚待鋪瀝青、安裝附屬設施及標誌標線作業，預計十月八日台北往新北的行車動線切換至新橋，開放新橋外線兩車道及機車道往新北環快及堤外匝道，舊橋繼續使用一車道，只能直行往永和方向。新北往台北方向，暫維持原來的中正橋通行，預計十一月完全開放台北往新北的三車道。
新北往台北 明年4月通車
詹名成說明，第二階段是進行新北往台北方向車流的轉換，預計明年三、四月進行，之後拆除附掛在川端橋上的中正橋結構，將川端橋提升到防洪標準並改為人行道，整體改建工程將在明年八月完成。
新工處工務科科長蕭志龍說明，新橋是國內最大跨度的三點式鋼拱橋，橋面寬度最寬約四十六公尺，主梁採用同心圓曲線夾推、鋼拱肋提升工法，施作跨距二一五公尺，拱高五十公尺。
串連雙北市的中正橋正進行改建，台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜昨視察。（記者叢昌瑾攝）
