爭行人安全/民團週日上凱道 藍綠響應

侯友宜競辦發言人柳采葳等人,昨日在國民黨舉行「行人天堂不是夢」響應0820還路於民大遊行活動記者會。(記者叢昌瑾攝)
〔記者施曉光、陳政宇/台北報導〕「行人零死亡推動聯盟」發起還路於民大遊行,八月廿日將在凱達格蘭大道前登場,朝野都稱力挺行人路權。民進黨將由秘書長許立明帶隊全程參與;國民黨總統參選人侯友宜在「行人天堂不是夢」記者會中以影片表示,會努力實踐人本交通環境,終結台灣「行人地獄」惡名,並呼籲大家一起參加遊行活動。
提5大訴求 推動零死亡
「行人零死亡推動聯盟」代表楊博捷指出,台灣交通每年造成三千人死亡,有近五十萬人受傷,每年耗費六千億元社會成本;聯盟提出五大訴求,包括健全人行設施、改革駕訓及考驗制度、積極執法及杜絕檢討弱者、重建交通法制,及推動零死亡願景。
民進黨發言人林楚茵昨表示,民進黨將由秘書長許立明帶隊全程參與遊行,包括立委、各地民代還有黨內的年輕夥伴,一起組隊參加。行政院提出的「行人交通安全政策綱領」及「道路交通安全基本法」草案,正是這段時間溝通、協調後,對遊行五大訴求的具體回應。
國民黨總統參選人
侯友宜競選辦公室發言人、國民黨台北市議員柳采葳說,國民黨會把人本交通當成國家重大政策,滾動式規劃並檢討全國危險路口與路段改造補助計畫,重新檢討中央「道路交通標誌標線號誌設置規則」相關法規,以及「市區道路及附屬工程設計標準」,提高人行道面積、改善人行環境,培養全民正確的交通安全觀,以及運用人車路相關偵測及感應設施,提升路口及危險路段行車安全。
都市計畫技師周孝宇指出,許多輪椅族、推嬰兒車者在沒有人行道的情況下,於馬路上與汽機車爭道,這不是進步城市與國家所應體現的畫面;台灣應該確認行人優先的原則,街道設計要優先考量行人、輪椅族、推嬰兒車者,其次為自行車騎士與搭乘公共運輸者,再其次為卸貨貨車、攤販等提供城市服務者,最後才是一般私人運具的汽機車。

行人零死亡推動聯盟日前召開820大遊行跨黨派聯合記者會。(資料照,記者王藝菘攝)

「還路於民大遊行」20日於凱道登場,民進黨秘書長許立明將帶隊全程參與。(資料照)