中市警察人形立牌再現 危險路口「站崗」
〔記者張瑞楨、蘇孟娟、林旻臻/台中報導〕台中市警局統計,中市近年死傷車禍件數,每年逾四萬件,死傷人數超過六萬人,無數家庭為此破碎,近期又發生公車不當轉彎撞死母親與幼子的悲劇,中市政府交通局與警察局絞盡腦汁提出措施,盼能降低車禍發生率,避免中市淪為六都車禍最高之譏,並針對公車部分,加強稽查已達「零」違規之效,至於易肇事路口,警方連老掉牙的「警察人形立牌」都搬出來,任何能降低車禍的手段,都願意嘗試。
立牌將真警身高放大至2.1米
「警察人形立牌」早已於台中市區絕跡,四分局將其列為「易肇事路段」的南屯區環中路、五權西路口,至少設兩組,且是高度達二一○公分的「真人版」,分局長李建興說,再度拿出這種「古早設備」之因,其一是成本低,每個三千多元,「只要能防止一起車禍,就值得了!」,其二是搭配警示燈與「真警察穿插勤務」,預防肇事發生,甚至還有助治安之效,外地人會誤認是「真警察站崗」,不敢亂違規,也能提醒本地人注意。
李建興說,此立牌是找身高一八○公分的警察拍攝翻製,再用塗料增強反光效果,原本設計比例是一比一,但考慮駕駛在視覺壓縮下,立牌高度會降低到一六○公分,未來增設的立牌高度,是把真實警察身高,放大到二一○公分。
稽查70輛公車 未見不當轉彎
至於公車違規釀禍部分,交通局長葉昭甫指出,去年十二月到今年一月底,連續強力稽查,查到十六輛公車違規未停讓行人,皆依契約規定處分,二月至今再稽查七十輛公車,都符合規定,稽查已有成效。
科技執法 多管齊下防止肇事
改善設施部分,中市警方也亟思改善,例如環中路、五權西路口,增設「警察立牌」之外,去年底已增設「交通科技執法」設備,近期還要再增設「車道導引標線」,另外,烏日區中山路與高鐵東路口,未來將設置機車專用道,烏日分局還打算於「易肇事路口」,增設科技執法設備,不論是高科技、還是低成本的立牌,只要能降低車禍,都將派上用場。