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進入自由日日Shoot》無照駕駛兩極化 老少肇事多
資料來源：教育部道安會
每年無照駕駛事故總數近5萬件
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台灣近年交通事故當中，每年無照駕駛事故件數近五萬件，包括肇事的無照駕駛在內的死亡人數逾四五○人、受傷近四萬人，且有逐年上升趨勢，無異成為交通地雷，導致許多家庭破碎。
高齡九十一歲無照李姓老翁前天在桃園龜山區文化三路，疑似誤把油門當煞車踩，一路失控逆向撞死鄧姓女子；上個月底，十六歲無照少女騎乘借來機車，從北宜公路轉彎時機車失控打滑，撞上對向砂石車捲入車底輾壓，失血嚴重而傷重不治。其實，類似無照駕駛事故，在各縣市不斷上演。
若以年齡別來看，無照駕駛呈兩極化發展，一端是十二歲至十七歲未成年人，另一段是六十五歲以上高齡者。以今年為例，機車無照駕駛的死亡人數中，高齡族群有較明顯成長趨勢，六十五歲以上高齡者今年上半年死亡一○一人，佔該年齡層三十一％，較去年同期七十一人、佔二十五％大幅增加。
根據道安會統計，去年直轄市以桃園市件數最多；非六都的前三名則屏東、彰化、雲林；今年上半年無照駕駛事故件數約二萬六千件、死亡二八四人、受傷近二萬人；去年全年約五萬件、死亡四八四人、受傷約三萬八千人；前年約五萬件、死亡四八五人、受傷三萬八千人；大前年（一○八）年發生四萬七千件、死亡四百五十三人、受傷約三萬六千人。
修法加重罰鍰 最高2.4萬元
交通部路政司長林福山表示，今年已提送「道路交通管理處罰條例」修正案，加重無照駕駛裁罰，目前已報行政院並轉立法院待審。修法主要重點為加重罰鍰，小型車、機車目前罰六千至一萬二千元，修法後將上限提高至二萬四千元，五年內二次以上無照駕駛累犯，直接處最高罰鍰二萬四千元，另需要參加三小時道安講習等。除了加強罰則、嚴格執法外，針對未成年族群部分，交通部將持續與學校合作加強宣導。
擬加碼補助高齡者機車駕訓
有許多無照駕駛者因違規被吊扣、吊銷駕照後繼續無照駕駛。交通部道安會執行秘書黃運貴表示，除了加強宣導、執法之外，已請公路總局從駕照管理中研擬可行的做法，像是對高齡者加碼機車補助金額等，讓他們願意接受駕訓班輔導，重新考領駕照。至於未成年族群，林福山表示，將持續與學校合作加強宣導。
消基會交通委員會召集人李克聰建議從源頭檢討，針對提供車輛給無照者開罰，就像酒駕有同車乘客連坐法一樣，讓這些人不敢任意借車給無照者。
