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進入新竹騎樓順平 今年再改善6路線
新竹市長林智堅（左二）視察騎樓順平改善計畫。（新竹市府提供）
2020迄今完成24條路段 坡道整平高低差、排除違章、讓出通行動線
〔記者蔡彰盛／竹市報導〕步行空間還給市民！新竹市市區騎樓因過去違規占用、高低落差大，行人難通行，市長林智堅表示，市府二○二○年起啟動騎樓順平計畫，已完成火車站前、舊城區包括中正路、中山路共廿四條路段改善，改造三大亮點包括：透過坡道整平騎樓高低差；與住戶商家合作，排除騎樓違章占用、路障；更透過「新竹好行」標線，為行人讓出「通行動線」，今年還會再啟動六條騎樓順平路線，年底就會完成全市三十條路段騎樓順平。
林智堅表示，上任後推動步行城市，先串起隆恩圳、綠園道等綠帶，接續全面改善通學步道，兩年前啟動首波騎樓順平計畫，以市中心向外一公里為目標範圍，已完成廿四條路段改善，包括串聯火車站至舊城區步行環境，已完成一萬多公尺長的騎樓順平工作。
工務處說明，騎樓順平計畫啟動迄今改善路段包含中正路、中山路、北門街、東門街、演藝路、北大路、大同路、東前街、中華路二段、信義街、勝利路、林森路、民族路、中央路、自由路、經國路一段、西門街等。
配合棒球場啟用 優先改善西大路、北大路
工務處表示，今年再改善六條路段，以串連火車站、城隍廟、市立棒球場、東門圓環、學校及醫療院所等為優先，包含北大路、西大路、文昌街、武昌街、復興路、中山路等，共計三四九五公尺；另為配合新竹市立棒球場七月啟用，市府優先改善西大路、北大路，預計年底完工。
工務處指出，本次騎樓淨空措施重點包括騎樓範圍內除主建物與特殊設備，違章建築、固定式障礙物、移動式障礙物必須限期拆除、淨空，違規停車持續勸導；騎樓地面以修順高低差為原則，不更動騎樓鋪面，高差小於三十公分將以坡道順平，大於三十公分的則以坡道搭配階梯為原則，完成後交通處將在騎樓內貼出兩公尺寬行人通行空間範圍，確保行走動線順暢無阻；另考量附近住戶、商家停車需求，「新竹好行」灰色標線內為通行動線、標線外開放停機車。
新竹市府二○二○年起啟動騎樓順平計畫，已完成廿四條路段改善，今年還會再啟動六條騎樓順平路線。（新竹市府提供）
