斥資2億 高雄環狀輕軌地下污水管線翻修
2022/02/13 05:30
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高市水利局配合環狀輕軌二階段工程推進大順路,斥資二億元同步進行地下污水管線結構強化工程,開創全國最大污水管徑翻修首例,預計今年八月完工。
管線老舊 平均使用逾20年
水利局考量地下污水管線老舊,平均使用超過二十年,市府自籌一點三億元,營建署補助七千萬元,強化污水管線結構,提升既有管線的耐久性及安全性。
水利局表示,工程以愛河周邊管線系統為主,包括大順路、自由路、裕誠路及美術館路等,進行管線免開挖修繕、人孔整建工程,尤以大順路污水管線老舊,且埋設深約四至十一公尺,管徑達一六五○至二○○○毫米,施工困難度高。
拉鋪複合材料內管 免開挖
水利局承攬廠商引進德國先進工法,採免開挖翻修污水管線方式施作,將複合材料的內襯軟管,以拉鋪方式送入整建管段內,利用氣壓貼附既有管壁,再加熱使內襯固化,形成堅固光滑的內襯管(見上圖,記者陳文嬋攝),可延長管線使用年限二十年以上,提升道路安全。
此外,高市第二座臨海水資源中心日產三點三萬噸再生水,水利局於凱旋路地下十八公尺污水主幹管,在滿管水流快速下,歷經五十日完成潛水鑽孔取水作業。
水利局說,工程從設計至施工耗時十八個月,克服管線行經輕軌、跨越前鎮河、緊鄰捷運紅線等困難才完成。