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進入中山高八堵交流道匝道 分流併排照罰
中山高八堵交流道匝道車流大，民眾在左右轉之前自動分流，有駕駛人停等紅綠燈被開罰。（記者俞肇福攝）
〔記者俞肇福／基隆報導〕中山高速公路南下一公里處的八堵交流道，車流量很大，前往七堵、暖暖區的車輛要左轉，往基隆長庚醫院、大武崙與新北市萬里、金山的車輛要右轉，駕駛人在左、右轉之前會自動分流，導致原本的單線車道變成兩線車道，由於車道寬度不足，有些駕駛人被檢舉車輪壓到路邊白線而被罰款三千元，荷包失血引起民怨，希望相關單位改善道路設計。
車多 左右轉駕駛人自動分流
立委蔡適應服務處說，八堵交流道每天有一、二萬輛車次通行，已接獲許多陳情，將於二十四日辦理會勘，邀請公路總局、高速公路局、國道警察局、基隆市交通處討論拓寬車道的可行性。
單線車道變兩線道 壓白線被罰
地方民眾指出，八堵交流道南下匝道自通車以來，因為匯入麥金路的車流量很大，尖峰時段造成車輛回堵到中山高速公路上，民眾多年來在左、右轉之前都會自動分流，單線車道因此變成兩線車道，因為匝道的寬度不足，難免有些車輛會壓到道路邊線，有駕駛人提供行車紀錄器影片向警方檢舉，警方依規定開罰三千元，希望匝道拓寬或劃設成兩線車道，符合實際需求，也避免駕駛人又荷包失血。
24日會勘 討論拓寬車道可行性
民眾舉例說，中山高速公路高架路段的堤頂交流道南下出口，上班時間非常壅塞，車流也回堵到國道上，許多基隆人到內湖科學園區上班時，下交流道就大塞車，前立委謝國樑在二○一四年接獲陳情後召開協調會，高公局後來將一線車道改善成二線車道，希望蔡適應也能將八堵交流道單線道拓寬為二線車道，讓民眾不再違法被罰。
國道警察局第一大隊警務員馬君儀表示，八堵交流道南下出口是單線道，民眾停等紅燈不能併排，被檢舉的駕駛人是依違反道路交通管理處罰條例第三十三條第九款，未依規定使用路肩，或第十二款未依標誌、標線、號誌指示行車，因此開罰三千元以上、六千元以下罰款。
