《通過可行性研究案》高捷小港林園線 地下化1車到底

〔記者王榮祥／高雄報導〕國發會昨審議通過「高雄捷運小港林園線可行性研究案」，鄉親期望的地下化一車到底可望實現，高雄市政府評估未來小港林園線通車後，可大幅帶動地方發展，將儘速提報行政院核定、全力推動。

小港林園線總長約12.43公里，共規劃7座車站，市府預估未來小港林園線通車營運後，可引入活動人口約4萬人，並促進當地近180公頃農業區土地開發。

捷運局說明，為進行「高雄捷運小港林園線可行性研究」審查作業，行政院國家發展委員會昨召開委員會，由國發會主委龔明鑫主持，邀集行政院政務委員、工程會、財政部、內政部、經濟部及交通部所屬機關共同與會。

高市副市長林欽榮指出，小港林園線行經臨海、林園與新材料循環等三大國家級產業園區，年產值合計逾1.24兆元，也是南部半導體材料S廊帶其中一環，且小港林園地區、長期承受國家經濟發展所造成環境污染及重車威脅，推動小港林園線有其必要性。

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