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進入看好自行車旅遊市場》台鐵打造人車同行專列 明年初上路
台鐵看好自行車旅遊市場，將以莒光號人車同行車廂打造「自行車專列」。（圖：台鐵局提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵現行已有多款專列，包含易遊網負責營運的環島之星、雄獅旅遊營運的鳴日號、藍皮解憂號。另看好自行車旅遊市場，台鐵局再以莒光號人車同行車廂打造「自行車專列」，下個月將招標委外經營，預計明年初正式上線。
下月初招標委外 每年至少開行90天
台鐵局表示，自行車專列規劃一列共六節車廂，有一三二個座位、七十五個自行車架，其中五節車廂是使用莒光號人車同行車廂，每節車廂十六個座位、十五個自行車架，另有一節五十二個座位的莒光號車廂。
自行車專列將比照現行鳴日號、環島之星等列車，委外招標經營，台鐵局表示，日前舉辦招商說明會時，包含雄獅、易遊網、捷安特旅行社在內，有十多家業者參與；目前正依據業者意見修改招標文件，預計十月初公開招標。
雖然台鐵現行人車同行車廂已開多個列次，供民眾攜帶自行車搭乘，不過都是固定車次，且不是每站都開放未使用攜車袋的自行車上下車，民眾或是旅行社在行程安排上較無彈性。
業者可自排行程 不受列車時刻限制
台鐵局表示，未來自行車專列推出後，得標業者可自行安排行程，不受列車時刻限制，想帶旅客到哪騎車都可安排，列車甚至能在甲站放旅客下車，再到乙站等旅客，讓他們不用騎回頭路；也可做環道雙鐵之旅，讓參加者每日騎乘距離只要七十公里至八十公里，其餘路段都可搭乘火車，體力較不充足的民眾，也能夠輕鬆來趟自行車環島之旅。
台鐵局說，原則上要求業者每年至少要開行九十天，可自行規劃天數與停靠站點，但要事先提供台鐵審核。該專列得標業者也可自行設計彩繪圖樣，經台鐵審核通過後會協助進行列車彩繪。
