離開
進入南投／台21線愛蘭橋到暨大段車禍多 側溝加蓋
行政院中服中心執行長蔡培慧（左三）、暨大校長武東星（左二）等人在台21線50K附近會勘。（行政院中部聯合服務中心提供）
〔記者陳鳳麗／埔里報導〕埔里到日月潭的台21線愛蘭橋到暨南大學路段，警方統計2018年起兩年內車禍頻傳，造成2死32傷，公路總局分段進行側溝加蓋，還有1.5公里路段還未加蓋，行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧昨邀公路總局第二區養護工程處長劉世桐等人會勘（見圖，行政院中部聯合服務中心提供），公路總局同意在年底前完成該路段的水溝加蓋工程，工程費約550萬元。
公路總局會勘 允年底前完工
台21線是埔里通往日月潭的交通要道，其中從台21線47.5K到50.7K路段，即從愛蘭橋到暨大下方的桃米巷口，不但是日月潭遊客必經道路，也是暨大學生到埔里市區一定會走的路段，全長近3公里，公路總局埔里工務段分段進行側溝加蓋工程，目前還有1.5公里尚未完成加蓋。
警方統計，從2018年到2020年，兩年間該路段發生多起車禍，造成2死32傷，而暨大也統計，該校學生近幾年在該路段發生受傷車禍有100多件，因此請行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧協助，促成1.5公里長未加蓋路段儘速完成加蓋。
2年2死32傷 蔡培慧協助改善
蔡培慧昨日與公路總局二區養護工程處長劉世桐、埔里工務段長黃陳全、暨大校長武東星、埔里鎮長廖志城、縣議員陳宜君等人現場踏勘，該工程處同意今年中旬就會展開側溝加蓋工程。
埔里工務段段長黃陳全表示，台21線該路段側面水溝寬60公分，剩下最後1.5公里路段，最遲會在今年底完成。
