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進入台鐵出軌》頭七法會 林佳龍：千億強化東部交通建設
交通部長林佳龍（左）由花蓮縣長徐榛蔚（右）陪同到太魯閣號出軌事故罹難者頭七法會拈香。（花蓮縣政府提供）
〔記者花孟璟、王峻祺、鄭瑋奇／綜合報導〕台鐵408次太魯閣號出軌造成50死，昨天是頭七，花蓮縣政府為事故罹難者舉辦頭七法會，交通部長林佳龍、國民黨主席江啟臣到場致意，林佳龍強調，東部鐵公路等規劃設計中的交通預算高達1千億元，將兼顧基礎建設及交安管理系統。
台鐵司機員繫黃絲帶悼念
另一方面，全台百列車在事故時間上午9時28分同步鳴笛，向殉職的太魯閣號司機員袁淳修、助理司機員江沛峰致敬，台鐵全體司機員胸前也繫上黃絲帶悼念，台鐵火車駕駛員聯誼會理事長黃隆華表示，希望透過鳴笛喚醒各界及政府對鐵道安全的重視。
在花蓮市殯為太魯閣號出軌罹難者舉辦的頭七法會，林佳龍由花蓮縣長徐榛蔚陪同進入會場拈香，約半小時後離開，前往北迴線清水隧道事故現場勘查。
林佳龍說，他上任交通部長後，蘇花改、南迴公路、南迴鐵路電氣化陸續完成，現規劃設計中的有花東鐵路雙軌化、蘇花安「蘇花公路安全提升計畫」、花東安全景觀大道，以及台9、台11線改善工程，中斷的南橫公路預計明年完工，絕對會加強東部的交通建設。
將導入智慧交通管理系統
林佳龍強調，交通安全管理系統，特別是智慧系統導入，將是未來東部交通建設必要要求。
宜花東3首長聲明 勿忽略東部
頭七法會前，台東縣長饒慶鈴、花蓮縣長徐榛蔚及宜蘭縣副縣長林建榮等發表聯合聲明，他們批評前瞻軌道計畫忽略東部交通建設，「東部至今僅執行3100萬元」，對比2300億元的前瞻預算，實在太少；徐榛蔚說，要不是買不到票，為什麼會有100多人買站票也要站回花東？饒慶鈴更說，從2018普悠瑪事故18死、到這次50死，「大多是年輕人」、「東部人是用生命在回家」。
交通部政務次長王國材表示，過去是因為公路危險性較高，採取公路先行改善，鐵路多項工程也陸續執行，包括串聯台東－屏東的南迴鐵路電氣化剛完工，花東鐵路雙軌化推動中，交通部從來沒有忘記過東部。
政院：軌道建設401億 東部占99億
行政院東部服務中心執行長洪宗楷說明，前瞻計畫「軌道建設」共401億元，「台鐵升級及改善東部服務」有99億元，包括南迴台東—潮州段電氣化47億、花東鐵路雙軌電氣化6.9億元、台鐵電務智慧化提昇計畫34億元、鐵道技術研究及驗證中心10.3億元等，都編在交通部項目。
