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進入火星車難開嗎？ 科學家：會開遙控車就OK
在最新火星任務滿月之際，大同大學主辦「Connecting.TW」講座，擔任太空船設計的劉登凱博士、領導探測車「毅力號」操作團隊的嚴正博士，今天透過視訊同框解答我國學生對於「火星任務」的各種疑惑。（大同大學提供）
〔記者林曉雲／台北報導〕在美國火星任務中，擔任太空船設計的劉登凱博士、領導探測車「毅力號」操作團隊的嚴正博士，昨天透過視訊同框，與我國北中南多所大學師生分享「火星任務大哉問」。被稱為「世上最貴車子駕駛者」嚴正表示，要當火星車駕駛，只要會操作遙控車就合格，但最重要的是要有「Ａ型人格特質」。
劉登凱和顏正均在台灣出生和求學，於美國國家航空暨太空總署（NASA）火星任務中擔任要角，在最新火星任務滿月之際，大同大學主辦「Connecting.TW」講座，因劉登凱是大同大學電機系校友，與同樣來自台灣的嚴正博士，兩人同於NASA的JPL（噴射推進實驗室）工作，有廿年好交情，昨天兩人首次同框與台灣學子連線分享火星任務。
嚴正表示，要當火星車駕駛會操作遙控車就合格，但最重要的是「Ａ型人格特質」，因為探測車價值廿五億美元，任務「失之毫釐、差之千里」，需要非常仔細，檢查檢查再檢查。
劉登凱表示，火星任務最困難的是「距離遠，且要找到與地球的相對位置」，從地球送上去的探測車，從火星上採樣回來的樣本，都要確認「沒有被污染或是交叉污染」，往後分析才能最接近真實。
被問到難忘的記憶，嚴正說，二○○四年探測車「機會號」，卡在沙丘中空轉，操控團隊花了一個半月才讓「機會號」走出沙丘，服役到二○一九年功成身退，當時他的小女兒還在學校跟同學說：「爸爸開的車掉到沙丘裡了。」整個過程讓他印象深刻。
