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進入安坑輕軌列車 9月進駐機廠測試
新北市長侯友宜（右）致贈福袋，感謝安坑輕軌工程人員全力施工。 （記者翁聿煌攝）
侯友宜要求2022年底如期通車 成為讓台灣驕傲的一條輕軌
〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市長侯友宜昨天視察安坑輕軌工程，他要求如期達成2022年底通車的目標，「把安全做到第一，把輕軌做到國車國造的現代化，成為讓台灣驕傲的一條輕軌。」通車後，帶動安坑、新店及文山地區的整體發展；市府捷運工程局長李政安指出，安坑輕軌的軌道作業已全面展開，平面段正進行雙城站（K1）、玫瑰中國城站（K2）的站體興建及軌道鋪設工程，機廠軌道作業在3月進場，預計今年9月安坑輕軌列車將運抵機廠進行測試。
捷運局：全面展開軌道作業
李政安指出，安坑輕軌位於新店安坑地區，路線全長約7.5公里，由安泰路與安一路交會處的機廠為起點，沿安一路北行，沿途設置9座候車站（4座平面車站、5座高架車站），安坑機廠位處山區，施工設計都順應地形，降低對自然環境的衝擊，以最小的量體開發，機廠實際使用面積僅約2.6公頃，是國內首座融入自然山林的輕軌捷運機廠，駐車廠規劃9股道，可儲車18列。
他說，輕軌列車從安坑機廠調度進入主線營運前，會先通過道路與輕軌共構的三孔隧道，隧道長180公尺，隧道的中央是輕軌隧道，左右兩側是公路隧道，施工複雜度高。
地標「安心橋」 3月鋪軌道
侯友宜要求捷運局按進度妥善施工，今年7月完成高架段結構體合龍，9月等輕軌列車運抵機廠，展開列車接收檢查及靜態測試，2022年安排列車上線進行動態測試及整合測試等，安坑輕軌最具地標性的安心橋也預計3月鋪設軌道。
提升安坑、新店交通路網
侯友宜說，安坑輕軌是三環六線的第二線，通車後可提升新店、安坑地區大眾運輸旅運服務，並與環狀線十四張站串聯，建構轉乘路網，節省通勤台北市的時間約15至20分鐘，沿線行經陽光運動公園、二叭子植物園等生態樂活景點，並服務安坑一號道路沿線山城社區、安和路周邊住宅、商業區居民，再配合沿線安和路區段徵收的整體開發，成為新店安坑地區的交通新選擇。
另外，在桃園觀音大潭藻礁保育的爭議中，有環保團體建議將中油第三天然氣接收站移到八里的台北港，侯友宜回應說，尊重專家學者的評估，面對國家能源轉型及永續的生態環境維護，大家要齊心齊力。
新北市長侯友宜（前排右三）視察安坑輕軌工程，了解機廠進度。（記者翁聿煌攝）
