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進入全球首款 成大研發固態鋅碳電池
成大材料系教授洪飛義展示固態鋅片。（成大提供）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕電池是電動車普及的關鍵技術之一，成功大學研究團隊與台南不織布大廠康那香成功研發高效儲能固態鋅碳電池，電池價格只有鋰電池的3分之1左右，目前正技轉運用到商業用途，可望創造新儲能的世代。
成大材料系教授洪飛義指出，這款固態鋅碳電池是全球首次發表，也是第1個利用鋅離子充放電的2次固態離子電池，不論在成本、效能、綠色環保各方面都優於目前市面上的電池。
洪飛義表示，市面上的傳統鋅碳電池俗稱「乾電池」，但乾電池中含有電解液，有毀損漏液問題，且無法2次充放電使用，有環保疑慮。
可當一般垃圾丟棄
他指出，固態鋅碳電池不使用電解液，而使用綠色固態粉末當電解質，不會過度充電引發爆炸危險，且固態鋅碳電池使用後可當一般垃圾丟棄，沒有環境污染與回收問題。
他說，固態鋅碳電池研發成功的關鍵因素在於，固態粉末電解質在壓錠後表面需要包覆1層不織布，這項核心技術是由康那香公司協助完成，使得固態粉末電解質的緻密度高又不易崩塌，且不織布的包覆處理，讓電極界面貼附性更佳，使固態鋅碳電池結構更穩定且效能更高，可廣泛運用在電動機車、休閒滑板車、平衡車等領域。
