離開
進入南投綠美橋列危橋 景觀工程恐「白搭」
南投市地標綠美橋景觀改善完工後，橋身由紅色變成白色，但日前檢測被列入「危橋」，民眾質疑浪費公帑。（記者謝介裕攝）
縣府強調打造重建絕非優先選項
〔記者謝介裕／南投報導〕南投縣內鋼纜繩、吊索式等特殊橋梁總共有10座，昨縣府全面檢測報告出爐，甫斥資800萬元完成景觀改善的南投市地標綠美橋竟被列入「危橋」，引發各界關注，地方民眾不滿地表示，萬一綠美橋須拆除重建，哪麼所花費的800萬元豈不變成泡影？浪費公帑的責任由誰扛來？
未開放大型車輛 做好安全評估
南投縣政府工務處長陳錫梧回應指出，綠美橋景觀改善工程經費獲核准在先，加上有執行期限才發包動工，如今該橋結構繡蝕雖超乎預期，但並未開放大型車輛進出，況且補強改善的方式有很多種，打掉重建絕非最優先的選項，今（18）日上午十點將會同市公所及檢測單位召開記者會對外說明，並強調，縣府會做好後續橋梁安全評估及維修等工作，與公所共同確保民眾安全，不會卸責。
投市長憂難補強 也必須忍痛重建
南投市長宋懷琳得知檢測結果後表示，綠美橋管理權責屬公所，絕不容許像南方澳大橋斷裂的重大意外發生，假使縣府相關補強工法，仍無法確保民眾進出安全，不得已也只能忍痛打掉重建。
吊索鬆弛、鋼板繡蝕 結構堪慮
宜蘭南方澳大橋去年發生斷裂意外後，南投縣政府獲中央補助3400萬元經費，針對綠美橋、和社橋、神木大橋、東埔日橋、東埔月橋、清秀橋、產業3號橋、小半天高架橋、東埔蚋橋、集鹿大橋等10座特殊橋梁進行檢測，結果僅綠美橋有問題，檢測報告載明該橋吊索鬆弛、下錨頭內積水造成吊索鋼絞線繡蝕，以及大梁鋼箱內下翼板鋼板同樣繡蝕嚴重，整個橋梁結構安全堪慮。
然而，綠美橋才剛透過前瞻基礎建設經費完成景觀改善工程，內容包括人行道鋪面、解說牌、橋護欄及橋體鋼構油漆等，令地方民眾不禁要問，難道事前縣府及公所沒做好溝通？這可是人民的納稅錢，豈容草率？
南投市綠美橋橫跨貓羅溪，總長280公尺，建於1997年，迄今23年。當初係因同樣橫跨貓羅溪的軍功橋車流量多，交通事故頻傳，考量附近學童及家長沿中興路往來住家與校園之間的安全，才建造此橋，除了行人及機車、腳踏車，禁止其他交通工具通行，由於造型特殊，也成為南投市地標景觀之一。
