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進入土石崩落 東部幹線中斷／宜花東旅客行程大亂 擠爆公路轉運站
羅東轉運站乘客昨天暴增。（葛瑪蘭汽車客運提供）
〔記者林欣漢、蔡昀容、鄭瑋奇／綜合報導〕東北角連日雨勢不斷，台鐵瑞芳─猴硐段昨天山壁大規模土石崩落，監測人員即時通報前，有兩列次火車正要通過該路段，幸好及時停下，其中距離較近的列車距崩落土石僅卅公尺。此意外導致東部鐵路中斷，近兩萬旅客受影響。
台鐵宜蘭工務段段長李建勳指出，連日大雨，造成瑞芳─猴硐路段的邊坡滑動，三日清晨才剛搶修完成恢復雙線通車，因為噴漿護坡仍不足，後續還要再打岩釘、灌漿等固坡工程，現場也派員二十四小時監測邊坡。
他說，昨天清晨五點多雨勢加劇，上午六、七點監測人員發現土石又鬆動滑落，還壓倒高壓電桿造成停電及局部火警，上午八點半緊急通知行進間的區間車停駛，請旅客下車步行返回猴硐站轉搭接駁車。上午九點許，土石大片崩塌，九點十五分土石流淹沒軌道，距離列車頭最近僅卅公尺，「幸好監測人員即時通報，防止一場嚴重公安意外。」
清除作業約3天 電力線復線約1天
李建勳表示，土石量估計有三八○○立方公尺，清除作業約需三天，電力線復線約一天，只要雨勢不再變大，大約四天後可恢復單線通車。
台鐵全線邊坡檢測 17處待工程改善
台鐵去年已完成對全線邊坡檢測（長度約五五三公里），結果有十七處明顯或疑似不穩定的邊坡須辦理工程改善，另有二十五處疑似不穩定但無法透過工程改善的邊坡。昨日坍塌的邊坡，原屬相對穩定邊坡。
交通部長林佳龍說，邊坡坍塌的面積很大，且有走山的情形，一方面搶修復原，持續針對整體邊坡進行監測及安全巡查。該路段三年前曾委由專業公司調查，屬「尚可」程度，但仍要全面檢查、加強監測。
黃姓小姐與兩名姊妹，昨日從花蓮搭乘普悠瑪欲前往台北，無奈遇上天災，只好提前在宜蘭站下車，轉乘國道客運北上，轉乘、候車約多花了一個小時。有名八十多歲的鍾姓阿嬤，原本打算搭火車到台北，再轉車前往桃園找家人，但列車行駛到宜蘭站時，所有乘客都下車，她茫然不知發生什麼事。宜蘭站長黃東墉說，擔心阿嬤隻身一人到台北轉運站會迷路，已協助阿嬤聯繫在桃園的家人前來接送，讓阿嬤在站長室等候。
影響近2萬人 旅客多至宜蘭轉客運
因猴硐─瑞芳間雙線不通，台鐵局表示，今日對號列車方面，樹林─宜蘭間停駛，樹林往宜蘭、花蓮、台東列車均受影響，宜蘭、花蓮、台東往北行駛至宜蘭站止；西部往東部跨線列車行駛至七堵站；東部往西部跨線列車另由七堵站特開。區間車方面，台北往返宜蘭方向區間車行駛到瑞芳；宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐。
另外，瑞芳─猴硐間辦理公路接駁。葛瑪蘭客運指出，已加派卅輛大客車疏運，約每十分鐘發出一班車，盡力讓旅客不必久候。首都客運表示，每小時增開二至三班車次，讓乘客在轉運站等候時間低於卅分鐘。
鐵道警察在宜蘭車站協助引導乘客轉乘國道客運。（記者蔡昀容攝）
許多旅客行程大亂，在花蓮站排隊辦理退票。（記者王錦義攝）
邊坡土石侵入鐵軌，最近距列車僅30公尺。（記者林欣漢翻攝）
台鐵瑞芳至猴硐間3日才修復的邊坡，4日再度大片滑落，導致台鐵樹林往宜蘭、花蓮及台東的路線中斷，台鐵全力搶修中。。（中央社）
經空拍監測的確認，山坡滑動崩塌導致土石滑落，範圍多達3800立方公尺。（取自林佳龍臉書）
土石崩落位置示意圖
