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進入新北首條公車專用道啟用 路口標示牌雜亂
2019/12/18 05:30 記者何玉華／新北報導
民權路右轉文化路公車專用道路口，號誌牌面過多，造成視覺混亂。（記者何玉華攝）
新北市首條、位於板橋區文化路的公車專用道，昨天上午六點啟用，新北市交通局長鍾鳴時在上、下午尖峰時段分別前往視察，結果「差強人意」，現場及時因應狀況改善號誌秒數，後續幾天還要觀察執行成效。
鍾鳴時視察 現場因應狀況改善號誌秒數
昨天一早，在員警與義交引導下，公車專用道車流大致順暢，偶有公車因數量大需排隊進站，傍晚五點半，為紓解下班、放學人潮，公車量大增，一小時平均達到一九二至兩百輛，其中近三分之二是右轉；鍾鳴時表示，將考慮再增加公車站位，也會調整公車路線。一般車輛的問題不大，在民權路到漢生東路間，平均停一次紅燈就可以順暢通過。
記者昨天中午實際察看，發現民權路右轉文化路公車專用道路口號誌牌面過多，造成視覺混亂，要傳達的訊息反而不明確；且公車專用道在外側，雖然內側一般車道右轉新府路、新站路有右轉燈號，卻也容易在轉彎時，出現公車、一般車輛、行人交織的情形。
交局︰預告及加強警示牌面 會拆除整理
鍾鳴時表示，實施初期有預告及加強警示的牌面，後續會拆除整理；而內側一般車道右轉與行人交織問題，與其他路口相似，提醒駕駛要禮讓行人通行；初期不只一般駕駛要適應動線變化，公車駕駛也要遵循相關標誌、標線及號誌行駛，專用道設有專用號誌、藍色底彩色鋪面及大區域的引導標誌，也有義交及員警在場協助指揮疏導，用路人要配合，後續將觀察調整改善。
交通局因應捷運環狀線第一階段即將通車，轉乘需求增加，為紓解板橋公車站周邊龐大公車流量，減少公車與機車車流交織造成壅塞，將板橋文化路一段從民權路到新站路口往台北市方向路幅最寬路段進行車道調整，設置全市第一條公車專用道，全長四百公尺。
新北市首條公車專用道昨天啟用，設有專用號誌、藍色底彩色鋪面及大區域的引導標誌，初期也有義交及牌面標示協助指揮疏導。（記者何玉華攝）
