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進入汽車考照強制路考 5/1上路
汽車考照5月起強制場外道路考驗。交通部預告修正道安規則，用路人比照禮讓消防車及救護車，須禮讓道路考驗車。圖為駕訓班教練車。 （記者簡榮豐攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕近期想考小型車駕照的民眾注意！交通部昨日預告修正「道路交通安全規則部分條文修正草案」，五月一日起汽車路考測驗要加考道路駕駛考驗。不過，若報名駕訓班在四月底前就開訓，仍可只參加場考就拿到駕照。
為保障考生權益，場考及格、但道路駕駛考驗不及格時，場考成績得保留一年，再考時，可直接進行道路駕駛考驗。
由於道路駕駛考驗需實際開上路，修正草案中規定，考驗用車除強制汽車責任保險外，還需有第三方保障，對於應考人、監考人與待考人員每人保險理賠至少五百萬元以上。
修正草案主要包含訂定道路駕駛考驗路線及路段，經公路主管或市區道路主管機關核定，可同為學習駕駛路線；明定路考應先場考、再考道路駕駛，且報名考試時可選擇考完場考後、擇日再考道路駕駛。
遇考驗用車 用路人應禮讓
考驗用車須於車頂裝設三角形立牌，並以白底紅字於立牌雙面寫上「道路駕駛考驗」，讓路上其他駕駛及早禮讓。也呼籲用各汽車駕駛若在路上遇到考驗用車時，應禮讓，避免危害交通。
修正草案中特別規定，考生考照時不可打赤膊、光腳或穿木屐開車，也禁止抽菸、嚼檳榔、飲酒或使用毒品、麻醉劑或興奮劑等。
魔鬼關 變換車道未打方向燈
根據公路總局統計，場考合格率超過八十五％，去年三月一日試辦路考至今，選擇路考的實際合格率約六十六．一％，淘汰率高很多。
路考中，又以變換車道未打方向燈，被扣卅二分淘汰的人數最多；其次是通過交岔路口前，未左右擺頭察看車輛與行人路況，該項目同樣一次就扣卅二分。路考要七十分以上才合格。
公總表示，實際場考的考試費用跟現在一樣，第一次包含筆試與路考要四百五十元，通過筆試後若路考未合格，不論有無通過場考，下次要再考試同樣都是支付二二五元。
目前許多駕訓班的報名人數大概增加五十％，甚至有某新北市駕訓班業者說，四月的名額三月中旬就額滿。該業者也直言，以前駕訓班考照都是保證班，實際路考後就要看學員的實力，擔心如果學員連續三、四次都沒考上，會引發糾紛，只能呼籲民眾改變參加駕訓班就一定能考到駕照的觀念。
