離開
進入首艘電力渡輪上路 幾乎無噪音
旗鼓航線的「快樂輪」，改造為電力推進系統，泊靠在新完工的第三躉船。（記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕全台第一艘電力渡輪「快樂輪」，昨天上路。
「綠色渡輪」盼起帶頭作用
往返高雄旗津至鼓山的旗鼓渡輪航線，每年輸運人數高達八百萬人次，但柴油引擎除耗能外，運轉後所產生的噪音、廢氣也不環保，高雄市交通局將旗鼓航線的「快樂輪」改造為電力推進系統。
另為加快旗津輪渡站的旅客輸運效率，高雄市輪船公司趕在春節旅遊高峰前夕，也完成第三躉船新建工程。
高雄市長陳菊昨前往巡視，強調「快樂輪」改造為電力推進，能達到安靜、效率、節能的環保目標，將成為全台首艘使用電力推進系統的綠色渡輪，有重要的帶頭作用。
高雄市輪船公司表示，「快樂輪」原先是柴油引擎，引擎雖位於半密閉的機艙內，但噪音至少也有三、四十分貝，改成電力系統後，幾乎聽不到噪音。
高雄市輪船公司計畫在今年底與明年底，再各添購一艘全新的電力渡輪，總計三艘都行駛於旗鼓航線。
陳菊表示，鼓山哈瑪星、旗津地區，向來是高雄春節期間的熱門景點，第三躉船趕在春節前啟用，將減少遊客等待時間，提高春節期間的遊客服務品質。
交通局表示，今年春節期間，旗鼓渡輪航線將實施管制，初一至初五每天上午十一點至下午五點，管制一般遊客騎乘燃油機車搭乘渡輪（旗津居民機車、公務用機車、遊客電動機車除外）。
