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進入持電子票證搭火車 12/9起免現金補票
電子票證搭火車搭長途 未來將不需再補票（台鐵提供）
〔記者甘芝萁／台北報導〕為鼓勵民眾多使用智慧卡票證搭乘，台鐵的「多卡通」系統已連通全台車站，但常有旅客持電子票證搭長途卻被要求補票，抱怨連連。台鐵指出，已著手改善，新系統預計十二月九日全台啟用，未來持電子票證搭乘台鐵長途的旅客，不需在車上以現金補票，出站時利用電子票證就可直接扣款。
台鐵自二○一○年推出多卡通電子票證服務，今年六月完成全台兩百廿六座車站系統連通，估計每日使用人次已達卅五萬筆，有效降低民眾逃漏票現象。二○一四年，平均單日補票人次高達七千五百人次，去年已下降至六千三百人次，今年迄今四千六百人次，兩年間估減近五成。
台鐵表示，持電子票證享有優惠票價，搭乘莒光號、復興號及區間車旅客，按起、迄站區間車票價九折計價；搭乘自強號旅客者，七十公里（含）內，也依區間車票價九折計算，因此，使用多卡通搭自強號最多可省十六元。
不過，若乘車超過七十公里，超出里程就需以自強號費率、每公里二．二七元計算，這部分的差額，現行多卡通閘門無法在出站時直接扣款，導致日前有旅客持悠遊卡搭自強號從豐原站往台北站，列車行經中壢時，被列車長當場要求以現金補票六十五元，引發旅客抱怨。有旅客認為，這像把旅客視為逃票，失去電子票證方便、快速的優勢。
台鐵表示，現行鐵路運送規則雖有查驗票規定，但在電子票證與傳統票卡並行下，確有爭議空間，因此研議優化智慧型收費閘門系統，預計十二月九日，全台車站閘門可同步更新啟用。未來將預設各車次、車種到站時刻，屆時民眾只要持電子票證，無論搭自強號或莒光號，均可直接刷卡扣款出站，不必再於車上補票，讓民眾、運務人員都更便利。
