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進入機捷穩定性達標 拚明年3月前通車
桃園機場捷運通過穩定性測試，桃園市長鄭文燦（右一）與交通部長賀陳旦（右二）昨視察後，宣布將進入初勘、履勘作業。（記者張嘉明攝）
〔記者鄭瑋奇、邱奕統／綜合報導〕二○○三年起由官方收回規劃興建的桃園機場捷運，歷經十三年，終於在廿日通過穩定性測試，達到通車門檻。桃園市長鄭文燦昨指出，只要再通過初勘、履勘和認證機構的認證，即可通車，將依交通部指示，以明年二至三月通車為努力目標。
北車至桃機一航廈 票價150～170元
費率部分，直達車與普通車採單一票價，其中，Ａ一台北車站至Ａ十二桃園機場第一航廈站的票價，介於一百五十元至一百七十元，其餘票價待討論。初期將規劃一個月票價半價優惠和一個月團體試乘。目前國光號從台北到桃機的單趟票價為一二五元。
交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦昨下午前往Ａ一台北車站視察。賀陳旦表示，接下來只需完成剩餘十二套安全演練劇本，並取得國際獨立驗證機構（IV&V）安全認證後，就能夠申請初勘、履勘作業。桃捷公司總經理陳凱凌說，初勘、履勘約需兩個月時間，再由交通部驗證，即可進入兩個月的試營運。
經歷六次失敗 前天達到通車門檻
賀陳旦強調，昨是新政府執政半年，半年過後的第一天，拿機場捷運可用度測試達標這個小小成績，代表新政府就事論事、克服問題、克服困難的決心。
機捷系統穩定性測試必須按照班表運行七天，當中系統可用度須達九十九％以上，且誤點超過五分鐘次數不得超過兩次。陳凱凌表示，八月廿七日開始第一次穩定性測試後，經歷六次失敗，尤其是第六次測試時，系統可用度已首度達標，沒想到仍發生三次誤點超過五分鐘；不過每次失敗都會進行維護檢修找出問題，終於在十一月十四至廿日測試達標。
至於機場捷運票價，須經由桃園市政府票價審議委員會同意，再送桃園市政府核定後報交通部備查。鄭文燦表示，Ａ一站至Ａ十二站票價預計在一百五十元至一百七十元之間；且與北捷一樣訂定最高與最低票價，履勘過後桃捷公司將辦理試乘及試營運。通車首月希望能提供搭乘民眾五折優惠，但需報給高鐵局徵求同意。
通車後旅運量預估部分，陳凱凌表示，雖然規劃預估每日超過八萬人次，但他認為機場捷運通車初期日運量會在四萬五千至五萬人次之間，畢竟多數捷運剛通車時，實際運量都只有預估運量的卅％至四十％。
