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進入雲林以南全紫爆 空污警報到週五
高雄市11個監測站幾乎全數「紫爆」。（記者陳文嬋攝）
〔記者楊綿傑、甘芝萁、陳文嬋、洪瑞琴／綜合報導〕台灣西部空污揮之不去，上週六起陸續影響中部、南部、北部等地區，昨天雖有東北風吹拂，威力卻不強，下午雲林、嘉義、台南、高雄、屏東仍呈現一片紫爆。環保署預估今天空氣品質依舊不佳，提醒敏感族群留意自身健康。環團則呼籲，政府應拿出實際作為，協調興達火力電廠降載等因應。
環團籲協調興達火力電廠降載
這波空污隨風向轉換，前日北部及中部較嚴重，昨天白天污染狀況又逐漸往南，雲林、嘉義、台南、高雄、屏東一度幾乎全區紫爆，高雄市區眺望地標八五大樓，只能看見霧濛濛一片，有網友拍下八五大樓消失「魔術」照片。在大晴天的屏東，民眾形容抬頭只見「最暗太陽」，嘉南高屏等地幾乎整日紫爆。
氣象局預報中心主任鄭明典也在臉書貼出衛星空照圖，對比出未受霾害影響的高山一片翠綠色，但西南部平地因受霾害嚴重影響，綠色顯得模糊。鄭明典更直言，這次空污是「台灣製造」，圖中清楚顯示出台灣南部陸地有一條「煙流」飄向海面。
環保署監資處副處長張順欽證實，這波空污除外島金門、馬祖是「境外污染物」，台灣本島都是境內污染物，其中包括工業排放、交通工具排放、燃燒稻草等多重原因。這波空污可能要持續數日，今、明兩天南部仍不排除出現紫爆狀況，週五更可能擴大到中部以南地區。
地球公民基金會副執行長王敏玲呼籲行政院、高雄市政府啟動因應措施，包括協調高雄興達火力電廠降載，實施高污染季節減少燃煤，也應檢討空品惡化緊急防制辦法，尤其是有關限制大柴油車、煤油火電及部分固定污染源等。
高市環保局昨公告高雄港為低污染運具示範運行區，管制柴油車需取得環保署A1至A3等級標章，才可進出高雄港區，不合格者可依空污法開罰五千至六萬元，得連續開罰，預計半年後上路。
高雄港成為低污染運具示範區
高雄也新訂燃燒設備空氣污染排放標準，針對以瓦斯、重油、煤炭為燃料業者，限制硫氧化物排放標準從三百ppm加嚴到不得超過一百ppm，氮氧化物排放標準從兩百五十ppm加嚴不得超過一百五十ppm等，要求業者改用天然氣等設備，違者可依空污法開罰十萬至一百萬元。
台南市教育局昨日則公告要求轄下各校園緊急懸掛紫旗提醒空污，並調整為室內活動為主，但仍有學校進行學生戶外活動、校園打掃或練習接力賽。
中央氣象局預報中心主任鄭明典昨在臉書引用衛星觀測照片，指台灣本島西南部霾害嚴重，翠綠的山丘也變得朦朧，甚至由陸地飄往海上形成一道「煙流」。（翻攝自鄭明典臉書）
