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進入中秋連假 台鐵工會抗議強迫加班
台鐵產業工會到行政院外抗議陳情，要求行政院應確實督導交通部、台鐵，正視台鐵基層員工過勞問題，盡速回應台鐵產業工會訴求。（記者王藝菘攝）
逾1800份休假聲明書 昨送行政院
〔記者李欣芳、黃立翔／綜合報導〕中秋連假期間因台鐵員工擬發動合法休假，台鐵運輸面臨衝擊，台鐵產業工會抗議第一線工作人員長期過勞，不滿中秋連假被台鐵強迫加班，昨赴行政院交出逾一千八百份會員簽署包括中秋連假在內的「依法休假聲明書」，要求優先補足加班費與夜間津貼。
行政院高度重視此事，為避免對大眾運輸造成衝擊，政院派相關官員與工會代表協調，行政院發言人童振源會後轉述說，官員與陳情代表見面後達成共識，台鐵運務處今將召開輪班改進小組第一次會議。
要求優先補足加班費與夜間津貼
台鐵工會強調，基層員工長期承受人力不足、工時過長及身心俱疲，希望能與鐵路局對等協商，進一步補足人力、改善輪班制度及補足加班費，讓員工在更健康、專注的情況下提供服務。
工會理事長王傑表示，中秋連假沒有一定要休假的打算，而是與相關單位協商結果，「我們認為加班費與夜間津貼要先補足」。
交通部次長王國材表示，就工會所提日夜休假排班、津貼找出合理的方案，交通部會全力支持台鐵與產業工會談判結果，希望產業工會不要在秋節連假做出有損民眾返鄉權益的行為，若引起民眾反彈，反而不利雙方一起努力解決問題。
台鐵官員私下表示，今年秋節四天連假台鐵增開二○四班列車，去年中秋三天連假開二百班，加班車幅度雖較去年保守許多。
連假訂位踴躍 高鐵再加開16班
高鐵昨則宣布，由於訂位狀況踴躍，中秋連假再加開十六班列車（南下五班、北上十一班），九月十日凌晨開賣，這是春節疏運以外高鐵最大的加開規模。
依照高鐵去年中秋連假加前後共五天、增開一○三班，後續兩波僅再增開共五班，今年連假與前後共六天加開一三四班，後續再加十六班，明顯增加。高鐵只強調，去年遇上颱風，且連假僅三天，因此增開不多。
