司機員爭取正常休假 台鐵10月恐減班大改點
2016/07/29 06:00
8月先縮減貨運列車 9月班表小調
〔記者黃立翔/台北報導〕八月起實施勞工「做六休一」,衝擊交通運輸業人力,台鐵司機員揚言九月起正常休假不加班;台鐵昨強調,八、九月不會大減班,八月預計減約十多班貨運列車,九月班表小調,十月則可能較大幅減班,各機務段初步列出逾百班車速慢、乘坐率低、行駛區間長的列車,建議列為優先減班對象。台鐵昨強調仍在評估,最快下週一定案,不過,十月減班恐勢在必行。
台鐵表示,駕駛員運用率平日高達九成八,假日更超過一百,根本沒有預備人力,假日靠二線(指導司機員)支援一線司機員已是常態,台鐵運、工、機、電四部門,唯有隸屬機務處的司機員,請休假時要靠換班,相對剝奪感較強烈。
預計下週一定案 將先考慮縮減區間車
台鐵表示,初步彙整各機務段司機員意見,鎖定上百班車速慢、行駛區間長、乘坐率低的列車列為減班對象,大多是過早或過晚的班車,預計下週一定案,將優先考慮縮減區間車,逼不得已才會檢討對號列車。
機務處表示,也將縮短部分列車行駛區間,以五○四次莒光號為例,從潮州慢慢開到七堵,不僅車速慢、長程幾乎沒人搭,也因排班要換五位司機員,不符效益;縮短區間後,可由區間車補足運能。
台鐵表示,由於八月的客運票已在七月中售出,原則上,八月客車班表不調整,優先減少貨運列車約十班;九月的班表則可望小幅縮減,預計到十月大改點再一次做較大調整。
台鐵火車駕駛員聯誼會則表示,已發起連署九月起不加班,但中秋節並沒有要罷工,樂見八月新制保障勞工健康,發起九月依法休假,是為了抗議台鐵長期人力不足。