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進入過嶺國小新建校舍在即 桃園人本：動線仍是「車本思維」
2026/01/27 19:09 記者李容萍／桃園報導
桃市府斥資約8.7億元辦理過嶺國小新建工程完工示意圖。（桃市工務局提供）
桃園市中壢區過嶺重劃區發展迅速，人口持續成長，市府斥資約8.7億元於松仁路及松義路口辦理過嶺國小新建工程，訂於明（28）日動工在即，預計明年12月竣工，並於117學年度起逐年招生，規劃24班。桃園市人本交通推動協會今日肯定市府補足過嶺重劃區教育資源的努力，但也在檢視規劃圖後，發現校園周邊與校內動線仍明顯以「車本思維」為核心，恐重演校門口塞車、學童步行受擠壓的老問題。
該會發言人潘紫瑄指出，過嶺國小基地位於松仁路及松義路口，現行設計仰賴建案退縮空間，卻未規劃連續實體人行道，反而出現停車彎接送帶與以汽車為主的出入口配置，形同鼓勵車輛進入校園核心，認為當人行道被視為附屬工程，交通問題只會被放大，孩子的步行安全首當其衝。
對此該會主張三大方向，包括校園周邊應優先補齊連續人行道或標線型人行道，不能用退縮地取代安全通學動線；校內落實人車分流、接送外圍化，縮減汽車鋪面，增加綠地與透水設計，避免校園淪為「交通滯洪池」；以及以校門口五百公尺為範圍，跨局處改善人行環境與路口安全，導向步行接送，從源頭減少車流。
潘紫瑄強調，公部門不應只關注「家長接送方不方便」，而是該著重「孩子走路安不安全」。因此協會在動工前夕呼籲市府，人行道不是附屬設施，而是孩子最基本、不可被拿走的公共安全權利，若過嶺國小能同步優化通學環境，將有機會成為桃園真正「以人為本」校園的示範。
