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    最後一哩路!高鐵延伸宜蘭、宜蘭鐵路高架 國發會通過審議送政院核定

    2025/12/11 15:05 記者游明金/宜蘭報導
    攸關宜蘭交通發展的高鐵延伸宜蘭、宜蘭至羅東鐵路高架案,國發會已審議通過。(取自陳金德臉書)

    攸關宜蘭交通發展的高鐵延伸宜蘭、宜蘭至羅東鐵路高架案,國發會已審議通過。(取自陳金德臉書)

    攸關宜蘭交通發展的高鐵延伸宜蘭、宜蘭至羅東鐵路高架案,這兩案的綜合規劃,經國家發展委員會連續兩天的審查都已審議通過,接下來送行政院核定後就拍板定案;行政院政委陳金德說,這兩天的審查結果,代表行政程序持續往前,他會繼續協助推動,讓宜蘭交通邁向新篇章。

    陳金德在臉書發文說,高鐵延伸宜蘭、宜蘭羅東鐵路高架,這兩案的綜合規劃案,連續兩天都通過國發會審查,昨天是宜蘭羅東段鐵路高架,今天是高鐵延伸宜蘭,兩項工程分屬不同層級,但對宜蘭同樣關鍵,都是攸關宜蘭重大發展。

    陳金德指出,宜蘭羅東鐵路高架是縣內縫合,高架化解決平交道瓶頸、消除都市切割,帶動宜蘭、羅東鐵路廊帶的整體發展,高鐵延伸宜蘭是對外串聯,經費規模將近4000 億元,是全國環島高效鐵路網的核心工程,強化宜蘭的對外速度與交通韌性。

    陳金德強調,這兩天的審查結果,代表行政程序持續往前,他繼續協助推動,讓宜蘭的關鍵建設穩健展開,同時也是落實賴清德總統均衡台灣政策,以及同步解決花東火車一票難求的問題。

    「高鐵延伸宜蘭案」行政院若能在年底拍板定案,工程預計核定後11年完成,最快2036年通車。路線長度約60.6公里,高鐵南港至宜蘭推估20分鐘。

    而宜蘭至羅東鐵路高架化計畫,總經費501億元,經陳金德協商,地方配合款從105億元調降至57億元;全長16公里,將改建宜蘭、二結、中里、羅東等車站,並新增縣政中心站,可消除9處平交道與4處陸橋,改善交通瓶頸,若行政院年底核定,可力拚2035年完工通車。

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