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進入高市公車全電動化達26條路線 今年將再汰換129輛電動公車
高市公車全電動化多達26條路線，今年將再汰換129輛電動公車。（記者黃良傑攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市配合中央市區公車電動化目標，去（113）年共汰換48輛電動公車，全市大客車電動化比率達35.8％，業者今（114）年將申請129輛汰換，若能順利今年全數交車，公車電動化比率可望突破4成，穩坐六都之冠，朝節能減碳科技城更邁進一步。
高雄市目前全電動化公車路線達26條，配合充電場站，主要配置在重要幹線或重要路廊，包括以捷運先導公車黃1、黃2；另以輕軌先導公車的168東、168西，以及許多捷運接駁公車紅21、紅27、紅30、紅31、紅35、紅57、紅61、紅62、橘8、橘16等。
交通局表示，港都客運113年間共汰換15輛電動巴士為乙類大客車，主要投入到路幅狹小的公車路線，包含行駛柴山99、橘1及旗津幹線紅9等路線。
另高雄客運33輛電動巴士為甲類大客車，主要投入於覺民幹線60路，串連長庚醫院、科工館、高雄火車站及駁二藝術特區以及橘11、橘12等路線。
高市公車全電動化多達26條路線，今年將再汰換129輛電動公車。（記者黃良傑攝）
