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進入元旦啟用科技執法抓特定車種 東港陸橋「禁行機車」引議論
東港陸橋寬達4車道，但長期以來皆禁行機車，警方元旦啟用科技執法取締，再度引來地方熱議。（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕屏東縣警局針對轄區內各處交通熱點增設科技執法，其中東港分局的東港陸橋上，新增專門禁行特定車種的取締項目，就是因應該路段的「禁行機車」，但其實地方民眾長期以來，一直對路橋為何會禁行機車是大惑不解，今天進行標線、號製繪製設置協調會勘時，東港鎮公所就重申民情，希望能開放外側車道供機車行駛。
東港鎮於元旦起共新增4處科技執法設備啟用，包括東港鎮朝隆路（東琉碼頭周邊）、東港鎮河堤1街、台17線沿海路與中正路及台17線的東港陸橋上，其中位於台17線東港大橋南方的東港陸橋，因禁行機車，所有機車必須是一定要經引道進入縣道屏187線，讓原本就車流量大的路口變得更加複雜，現在的4時相號誌設置，仍是引來地方居民屢屢反映不論是在機車族或行人，於便捷度或安全性上通通不友善的情形。
「要全部機車進入引道並沒有更安全！」，1名機車通勤族指出，該路口雖然採4時相，但因車流量大，導致任何方向的機車要左轉都要等上很久時間，若是必須要迴轉再上橋者，更是要等到天荒地老，加上標線、號誌並沒有非常明確，常常釀生搶燈號情形，也易發生車禍，且所有機車都進引道，若是引道上有客運車或大貨車，整條路基本上會造成回堵至東港大橋上，更加危險。
東港鎮公所與縣政府、公路局養護單位及警方等相關單位，今天進行路口標線繪製的現勘，東港鎮公所代表特別指出，去年年中就曾提出民眾屢屢反映「為何陸橋不能騎機車」，重申地方希望東港大橋道路標線、號誌完善設置後，未來讓大橋順暢接通陸橋，汽、機車在東港大橋上可擇定是要右轉引道進入屏187線或直行陸橋，如此一來，汽、機車不會全擠進引道導致回堵的風險。
此外，會勘包括整體路口的標線重繪檢討及行人穿越線等繪製的需求，以便利附近居民步行通過路口通勤或通學；養護單位回應，當初是因省道規則並考量行車安全而禁行機車，了解地方有此心聲，將會進行研議是否開放，縣府及警方也強調會將此提案帶入下次的道安會報，在陸橋存在的事實下，尋求橋上及橋下動線便捷及安全性的最佳模式。
東港大橋連接陸橋橋面上、下及引道的區域，整體車流量大，交通動線設置一直是用路人關心的重點。（記者陳彥廷攝）
