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進入金雞母！彰化縣「路邊停車收費」收入將破億！這2地貢獻最多
彰化市是全縣第一個推動路邊停車收費的地區，目前全市有1100多個路邊收費停車格，居全縣之首。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣自2017年推動路邊停車收費以來，短短6年，收入翻2倍；26鄉鎮市中，彰化市、鹿港鎮、員林市、和美鎮及北斗鎮率先實施收費政策，透過使用者付費機制，不僅有效提升停車格周轉率，還為地方財政挹注穩定收入，成為縣府及各公所的開源神器。
根據縣府最新統計資料，路邊停車收入從2018年的4200萬元穩定攀升，今年上半年收入已達4100萬元，全年預估突破1億元大關，相較6年前暴增2.4倍，創下新高！
目前5個鄉鎮市共設有3500多個路邊停車格，其中彰化市以1100多個數量居首，員林市緊跟在後有900多個。彰化與員林兩地收費點密集度最高，合計占全縣近6成，成為地方財政的「金雞母」。
已實施收費的鄉鎮市中，隨著停車格數量及周轉率增加，收入同步成長。縣府計畫將此使用者付費模式，推廣至全縣八大生活圈，但是否執行仍取決於各地公所意願，目前僅有5個鄉鎮市實施，其中鹿港鎮僅假日收費，其餘4鄉鎮市則為全時段收費。
彰化市是全縣第一個推動路邊停車收費的地區，自2017年1月3日開辦，雖帶來顯著收益，但未實施收費的停車格周邊卻問題頻傳，以八卦山體育場及其周邊道路為例，免費停車格近500個，卻長期遭遊覽車、營業車甚至私人轎車占據，更有車輛覆上帆布變身「私人停車位」，引發民怨。
日前，彰化基督教醫院在體育場舉辦院慶運動會，活動雖提前公告請移車，當天仍有車輛停在廣場中央，影響活動場地與動線，且活動場地就停了1輛私人轎車，引發不少批評。有民眾在網路上建議，應對體育場周邊停車格實施收費，落實使用者付費精神，提升停車周轉率。
彰化縣體育發展中心對此表示，縣府早已收到多方反映停車亂象，正著手研擬周邊停車收費方案，目前仍在草擬階段，細節尚未敲定，待計畫完善後將正式公告。未來的收費政策，將以提高公共停車格周轉率為目標，具體實施時間尚未確定。
彰化縣立體育場前廣場免費讓民眾停車，日前彰基辦院慶活動借用場地，卻有1輛車沒移走，形成車被人群包圍的奇特景象。（圖民眾提供）
