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進入微電車納管台中3萬輛最多 盧秀燕憂未掛牌車停路邊無統一罰則
台中市有3萬2050輛領用微電車牌照，數量是全國縣市最多，市長盧秀燕（左）聽取監理所簡報現況。（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／台中報導〕民眾使用中的微型電動二輪車（微電車）領牌2年緩衝期限將結束，週六（30日）起未掛牌上路開罰，公路局下午在台中市道路交通安全會報中，向市長盧秀燕簡報台中市有3萬2050輛領用微電車牌照，數量是全國縣市最多，盧秀燕憂心未掛牌車停在路邊，車沒上路，各縣市未統一罰則，且像噪音車有改裝問題，需由中央交通部從源頭統一律定管理。
民眾使用中的微型電動二輪車（微電車）領牌緩衝期於週五（29日）結束，公路局統計，中部地區包含台中、彰化及南投有6萬3288名車主領牌登記，其中以台中市領牌數為全國縣市最多，提醒週六（30日）起會同警方加強稽查，微電車未掛牌上路將處1200元至3600元罰鍰。
台中區監理所車輛管理科長林彥志說，民眾趕這幾天最後期限前領牌，各站所考檢驗員每天收件1百多件，還有單日突破2百輛車檢驗，而由於滿14歲可騎乘，不少家長買給國中生或銀髮長輩騎，也趕來領牌辦理切結。
台中市道路交通安全會報委員艾嘉銘表示，微電車騎乘以外勞，高齡者及國中生等3個族群最多，週六起上路要掛牌，但「民眾放在路邊沒騎，停在路上怎麼取締」，停在市區非違規停車區域，可能暫時無法管。
盧秀燕回應說，台中市可移置未掛牌微電車，可能別的縣市不要保管，城市間有裁罰差異，另外像環保局裁罰改裝排氣管噪音車，需由中央源頭禁止改裝，上游源頭禁止了違規就少很多，建議由中央統一規範。
台中區監理所統計，目前台中市有3萬2050輛領用微電車牌照，彰化縣2萬3020輛、南投縣8218輛，由於微電車「慢車」需由地方政府依據交通管理需要訂定管理規定，後續將監理跟道安系統向交通部反應。
微電車最後領牌期限將於11月29日到期，民眾趕往監理站檢驗。（圖由台中區監理所提供）
