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進入無人機新規12/1上路 考照下修14歲、多項規費調漲
交通部修法「遙控無人機管理規則」，學習操作證申請年齡下修14歲，多項規費調漲。（資料照）
〔記者蔡昀容／台北報導〕遙控無人機使用持續成長，交通部修法「遙控無人機管理規則」，無人機學習操作證年齡從16歲下修為14歲，效期從2年放寬至3年，多項規費也有調漲，12月1日起上路。
國內註冊的無人機超過4萬架，合格人員操作證數量近2萬張，具執行無人機商業活動資格的法人團體有700多個，每月由民航局審查及會商地方政府同意的活動案件約500餘件。
交通部公告修正「遙控無人機管理規則」，無人機學習操作證申請年齡由16歲下修為14歲，各類操作證效期亦自2年放寬為3年，並調整規費。
規費調整方面，實體檢驗合格證從250元調升至500元；操作人員操作證原為250元，再細分成學習、普通、專業3層級，專業操作證調升500元；測驗費用，學科100元調升至200元，基本級、高級術科從500元調升至1200元。
活動申請規費採分級收費，申請空域未達400呎為1000元，效期3個月；逾400呎或禁航區、限航區及航空站或飛行場四周一定距離範圍內為2000元，效期2個月；農噴活動維持500元，效期6個月。民航局說明，依空域、是否發布飛航公告作業期間複雜度分級收費，讓資源合理運用。
檢驗審查規費，依不同重量級別調整型式檢驗、型式認可、實體檢驗等規費，1000元至36萬元不等。額度最高項目，是最大起飛重量600公斤以上、未達1000公斤的遙控無人機的型式檢驗審查費36萬元。
此外，這次修法，也增加對遙控無人機飛安監理強度，製造者或進口者應於公開販售前提供資安檢測、商品檢驗、型式檢驗等完整資訊。
民航局表示，會分3階段推動，今年12月1日起，輔導業者完成無人機資安檢測、商品檢驗、飛安檢驗等事宜；明年12月1日起，市面販售之遙控無人機須通過資安檢測、商品檢驗、型式檢驗後並完成登錄；2027年12月1日起，配合無人機註冊2年效期與前階段登錄制度推動結果，法人活動時將不得再使用未完成檢驗及登錄的無人機。
